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福建福州魯工機(jī)械高臂護(hù)坡錨固鉆機(jī)作用

更新時(shí)間:2025-09-05 編號(hào):f932tnil0e780a
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王海濤

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福建福州魯工機(jī)械高臂護(hù)坡錨固鉆機(jī)作用

關(guān)鍵詞
福建高臂錨桿鉆機(jī),高臂打孔鉆機(jī),高鉆機(jī),高臂護(hù)坡鉆機(jī)
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
濰柴
額定功率
30
是否可定制

高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式;按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機(jī)配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。
煤礦錨桿鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式,為配合推廣小直徑樹脂錨桿,鉆頭采用27~29mm的回轉(zhuǎn)鉆頭,其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對(duì)稱、兩翼不對(duì)稱和兩翼連筋式,可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護(hù)的需要。但由于錨固鉆機(jī)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的開發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護(hù)技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng),煤礦錨桿支護(hù)施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動(dòng)鑿巖機(jī)與煤電鉆。

為什么很多客戶在使用高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)的時(shí)候都在問一個(gè)事情那就是在使用高糖臂錨桿鉆機(jī)的時(shí)候,錨桿的長(zhǎng)度和孔深的比例應(yīng)該是多少?
那么現(xiàn)在我就根據(jù)這個(gè)情況來給大家解釋一下,錨桿鉆機(jī)在打孔作業(yè)的時(shí)候,特別是我們的這種高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī),在施工把孔作業(yè)的時(shí)候,錨桿和孔深所打的孔深之間的一個(gè)比例關(guān)系,其實(shí)這個(gè)關(guān)系倒是很簡(jiǎn)單。關(guān)系就是錨桿長(zhǎng)度大于孔深60~100mm,確保安裝好錨桿后,錨桿從錨桿母外側(cè)算起,外露長(zhǎng)度30~50mm! 0.8~1.2倍的基坑深度,錨桿孔深和錨桿長(zhǎng)度應(yīng)該一致
按上面所說的話,這樣打下去,錨桿和所打孔作業(yè)的孔深度就有一定的算法了,那么這樣截出來的就比較能容易讓人接受,也比較容易讓甲方接受。

也有很多客戶在使用了我們高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)之后,不斷的打電話來問一下我們這個(gè)錨桿鉆機(jī)的錨桿使用過程當(dāng)中的孔深打孔的深度是不?是不是要比錨桿的深度多一些。這種情況我就大家來解釋一下。
其孔的深度有一定的比例關(guān)系,也是甲方驗(yàn)收時(shí)候的一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),不過這個(gè)只是片面性的,有很多施工地點(diǎn)和施工單位他也不一定是按照這個(gè)比例來計(jì)算來衡量檢驗(yàn)的,所以說只是供大家一個(gè)參考,具體的情況還得看施工方的要求,以及施工方對(duì)特殊錨固作業(yè)工程當(dāng)中的特殊要求,這個(gè)大家心里知道就行了,不能一概而論也不能窺一斑而知全報(bào),我只是在這里從網(wǎng)上找到了一個(gè)信息,給大家來解釋一下。
一般的情況來說。錨桿的孔深是不是比錨桿的長(zhǎng)度要大一些。錨桿自由段長(zhǎng)度按外錨頭到潛在滑裂面的長(zhǎng)度計(jì)算;預(yù)應(yīng)力錨桿自由段長(zhǎng)度應(yīng)不小于5m,且應(yīng)超過潛在滑裂面;

錨桿錨固段長(zhǎng)度應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,并取其中大值。同時(shí),土層錨桿的錨固段氏度不應(yīng)小于4m,且不宜大于10m;巖石錨桿的錨固段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3m,且不宜大于45D和6.5m,或55D和8m(對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索)。

位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索,可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定大錨固長(zhǎng)度。當(dāng)計(jì)算錨固段長(zhǎng)度超過上述數(shù)值時(shí),應(yīng)采取改善錨固段巖體質(zhì)量、改變錨頭構(gòu)造或擴(kuò)大錨固段直徑等技術(shù)措施,提高錨固力。 0.8~1.2倍的基坑深度,錨桿孔深和錨桿長(zhǎng)度應(yīng)該一致

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自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開設(shè)有試車跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。

山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導(dǎo)工作。

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