目前高邊坡戒深基坑的支護工程，施工方式主要為搭建腳手架，用簡易鉆機進行鉆孔作業，耗費人力、 物力較大，施工效率低下、安全風險較大、施工比較繁瑣。如果采用高舉升錨固鉆機，只需 2-3 人就可以 施工作業，施工成本低、、安全系數大、施工作業方便靈活。 高舉錨固鉆機設備必將成為高邊坡支護工程的設備。 下面這是一款。QCMG300型護坡錨固鉆機 詳細的配置和參數表，希望有興趣的朋友可以看一看，像我們在底盤的外擴尺寸上和履帶板的寬度上面都增加了寬度和厚度，特別是行走馬達，在對付一些泥濘的山路和角度比較大的坡路的時候，都起表現出來強悍的通過性。 一般我們使用的都是玉柴發動機。其強悍的動力更是深受廣大施工者的喜歡，無論是打孔作業還是進行高邊坡的維護，施工等等，都具有的優勢。 特別是我們在液壓油泵上面使用了美國伯母克這種四聯泵的產品。更是具有的長時間的錨固打孔的能力。 履帶底盤外廓尺寸 4600（5000） X 3000mm 履帶板寬度 600mm 行走馬達 TM40 發動機型號 YC6J125Z-T21玉柴 發動機大功率/轉速 130kw/ 2300r/min 電動機 55kw(配多功能配電箱) 下回轉支承 1.4m；360度回轉，雙行星減速機 上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)；360度回轉 液壓油泵 美國泊姆克PERMCO 1120820001 四聯泵 液壓支腿 6條液壓支腿 (四條X型下壓式支腿 橫出1.6m，兩條固定支腿) 支撐臂 四節（雙臂） 液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭 鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔 大鉆孔直徑/深度 300mm / 50m 鏈條式滑架 行程 3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達 液壓系統散熱器 FLJ-136M（久和） 包圍 全包圍(含發動機外罩) 配重 實心配重，可后伸縮1米 行駛駕駛室 豪華駕駛室

錨桿鉆機按動力源分為氣動和液壓兩種，選擇錨桿鉆機，要先確定使用哪種動力的；它們又分為不用的型號，根據自己的實際需求來確定型號。 液壓錨桿鉆機相較于氣動錨桿鉆機來說，扭矩大，鉆孔速度快，效率更高；氣動錨桿鉆機動力來源便捷，安全。如果您還是不知道如何選擇，可以咨詢生產廠家，他們有技術工程師，可以幫您選擇的產品。

在動力來源及傳動方式方面，氣動錨桿鉆機采用壓縮空氣作為動力源，在煤礦井下動力能源很便捷，但是在隧道使用，就要配備空壓機等設備。而液壓錨桿鉆機采用液壓油作為動力源，可以通過液壓泵和油箱等設備提供持續的動力，具有更高的可靠性和持久性。