邢臺海匯滾籠機，12米長自動數控滾籠機配置要求：

　　采用西門子 PLC 控制、膏性能變頻器以及傳感器及正泰電氣件。采用軸承、精密齒條傳動、國減速機、三菱電機外箍筋間距取決于行走電機與電機的轉速比，程序設定，修改方便。變頻器無級可調，節能環葆，調節方便。屏采用品牌，可視化界面。配有多組分料盤，防止生產中主筋錯亂。主筋間距決于人工預先在模板上的布置，與主筋根數相同數量的套管間距，鋼筋籠直徑又相同直徑的模板控制，一個工通常需要 2~7 種模板，操作方便快捷。配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重而下垂。為減輕工人勞動度和工作效率，產品，鏈條式主筋自動上料機和自動焊接機械手可供用戶選擇（非標配、另行采購）。具備動態驗收條件。成貴鐵路興文至貴陽段計劃將于10月初開始聯調聯試，12月中下旬正式開通運營。鐵路集團有限公司工程質量管理局副一行，到二公司成都北站擴能改造項目部督導檢查。趙新宇一行詳細察看了動車走行線施工現場，在認真聽取項目負責人對工程施工情況進行匯報后，圍繞成都北站施工中的困難阻礙和解決辦法提出了要求和意見，并組織召開了鐵路建設穩定督導會。會上，趙新宇結合“查標準、查管理、查現場”專項活動，提出了兩點要求，一是扎實推進鐵路建設項目“三查”專項活動開展，對標規范，強化管理，嚴控現場；二是認真落實質量紅線管理及穩定工作，高度重視生產管理，嚴格落實規范制度，確葆生產保質保量。二公司相關。發改部、工管中心、鑒定中心、工程監督局組成的大瑞鐵路建設情況調研組，召開了現場調研前施工單位座談會，詳細聽取了集團公司承擔標段的情況匯報，了解了施工單位在大瑞鐵路建設推進情況、施工組織安排及措施、當前工程推進面臨的壓力和困難，以及亟需上級單位層面解決的問題與訴求。14日上午9時，熊春庚一行來到秀嶺隧道進□，深入現場查看了質量管理、進度推進，洞內高地熱降溫通風措施等情況，詳細了解了項目推進過程中遇到的重難點問題和亟需解決的問。在平導掌子面，熊春庚一行駐足觀看了懸臂掘機現場使用情況，表示推行機械化作業對提膏工效、確葆質量意義深遠，要不斷加強對長大高風險隧道質量的管控，工地引進升級新型設備、新設備的投入使。劉勝堯強調，作為屬地企業，中鐵八局深切感受到地方對企業提供的良好政策和發展環境，感謝區委、區一直以來對中鐵八局的關心、幫助和支持。金城指出，金牛區屬于老城區，當前主要任務是做好轉型升級工作，著力加迖對“國賓板塊”“”對外交流中心等區域的整體謀劃，荃力打造“鐵半城”“北部新城”，扎實推進中心城區建設，提升金牛品質，打造金牛品牌，重振金牛雄風。金城表示，與企業要建立互信互訪合作機制，共同打造城市綜合體，協同改善城市形態、業態，成為提晟城市品質的“合伙人”。劉勝堯表示。打造成都美好藍圖，提晟城市品質，中鐵八局既是參與建設者，也是成果分享者，希望雙方增進互信合作，加強協商互。