剪刃設(shè)計的基本依據(jù)是槽鋼成品孔型形狀，這種設(shè)計在剪切過程中易出現(xiàn)以下問題：一是槽鋼兩肩部與其他部分相比，相對較厚，所需剪切力也較大，剪刃磨損較快，剪刃使用一段時間后。這一部分相對磨損量大，致使肩部間隙較大，易出現(xiàn)塌肩現(xiàn)象。考核槽鋼性能的檢驗項目主要為拉伸試驗和彎曲試驗，指標(biāo)包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸率及彎曲合格等項。
①槽鋼的高度h、腿寬度b、腰厚度d尺寸允許偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定。
②槽鋼平均腿厚度的允許偏差為±0.06t。
③槽鋼的彎腰撓度不應(yīng)超過0.15d。
④槽鋼腿的外緣斜度，單腿不大于1.5%b，雙腿不大于2.5%b。
⑤槽鋼腿端、肩鈍化不得使直徑等于0.18t的圓棒通過。

產(chǎn)品名稱：質(zhì)量優(yōu)良的單面槽鋼
在競爭日益激烈的建筑五金行業(yè)中發(fā)憤圖強(qiáng)、力爭上游，創(chuàng)辦至今已為廣大個體、企業(yè)提供了數(shù)不勝數(shù)的單面槽鋼，的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了個體、企業(yè)一致肯定，在消費(fèi)者中。建筑科技產(chǎn)品系列，是針對暖通、水、電、工藝、動力等管道的安裝固定而引進(jìn)開發(fā)的栓鏈?zhǔn)匠善方M合系統(tǒng)。相較傳統(tǒng)的機(jī)電支架安裝工藝，科技秉承了工廠預(yù)制，現(xiàn)場裝配的理念，將施工現(xiàn)場加工的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，通過可控的作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)了建筑產(chǎn)品全生命周期的節(jié)能環(huán)節(jié)，有效的提高了安裝效率，減低了建筑工人的勞動強(qiáng)度。科技建筑產(chǎn)品系列安裝便捷，受力可靠，美觀耐蝕，其組合安裝的施工方式靈活多變，可輕松實(shí)現(xiàn)管線的綜合布局，合理的利用空間單面槽鋼是建筑推廣的產(chǎn)品，也是銷售形勢較好的產(chǎn)品。采用批發(fā)的方式進(jìn)行市場文化。如您參與我司業(yè)務(wù)，可采用在線支付;現(xiàn)金支付;銀行轉(zhuǎn)賬的方式付款，我們還提供的售后服務(wù)。為了保障單面槽鋼品質(zhì)的和穩(wěn)定，維護(hù)產(chǎn)品口碑，嚴(yán)格按照國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證進(jìn)行生產(chǎn)，并以嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量管理模式推行科學(xué)管理。我司的單面槽鋼在市場上的占有率正穩(wěn)步提高，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品具有建筑銷售的單面槽鋼在將以“面向客戶，適應(yīng)市場”為導(dǎo)向。

鍍鋅槽鋼訊熱鍍鋅槽鋼，按鍍鋅工藝的不同可以分為熱浸鋅槽鋼和熱吹鍍鋅槽鋼，熱鍍鋅槽鋼是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入440~460℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。現(xiàn)在槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。

在各種維護(hù)鋼基體的涂鍍辦法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過了適當(dāng)雜
按技術(shù)的不一樣可分為幾種，能夠分為熱浸鋅槽鋼和熱吹鍍鋅槽鋼，是將除銹后的鋼件浸入440~460℃擺布消融的鋅液中，使鋼構(gòu)件外表附著鋅層，然后起到防腐的意圖。
如今槽鋼的外表鍍鋅首要選用的辦法是熱鍍鋅。


熱鍍鋅是由較古老的熱鍍辦法開展而來，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有170年的歷史了。但是近30年來，隨同冷軋帶鋼的飛速開展，熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模開展。
在各種維護(hù)鋼基體的涂鍍辦法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過了適當(dāng)雜亂的物理、化學(xué)效果之后，在鋼鐵上不只鍍上較厚的純鋅層，并且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法，不只具有了電鍍鋅的耐腐蝕特色，并且因為具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比較的強(qiáng)耐蝕性。因而這種鍍法格外適用于各種強(qiáng)酸、堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中。
鍍鋅槽鋼特色?
1、具有較厚的細(xì)密的純鋅層掩蓋在鋼鐵外表上，它能夠防止鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的觸摸，維護(hù)鋼基體免受腐蝕。在通常大氣中，鋅層外表構(gòu)成一層很薄而密實(shí)的氧化鋅層外表，它很難溶于水，故對鋼基體起著一定維護(hù)效果。假如氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防蝕效果更抱負(fù)。
2、具有鐵—鋅合金層，聯(lián)系細(xì)密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性；
3、因為聯(lián)系結(jié)實(shí)，鋅—鐵互溶，具有很強(qiáng)的耐磨性；?
4、因為鋅具有的延展性，其合金層與鋼基附著結(jié)實(shí)，因而熱鍍件可進(jìn)行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層；?
5、鋼布局件熱鍍鋅后，適當(dāng)于一次退火處置，能有用改進(jìn)鋼基體的機(jī)械性能，消除鋼件成型焊接時的應(yīng)力，有利于對鋼布局件進(jìn)行車削加工。

熱鍍鋅槽鋼也是焊管設(shè)備中的一種，它的強(qiáng)度通常比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用一樣寬度的坯料出產(chǎn)管徑不一樣的焊管。但是與一樣長度的直縫管相比，焊縫長度添加30~，并且出產(chǎn)速度較低。因而，較小口徑的焊管大都選用直縫焊，大口徑焊管則大多選用螺旋焊。
1、熱鍍鋅槽鋼原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要通過嚴(yán)厲的理化查驗。?
2、帶鋼頭尾對接，選用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后選用主動埋弧焊補(bǔ)焊。?
3、出產(chǎn)熱鍍鋅槽鋼時，選用電接點(diǎn)壓力表操控運(yùn)送機(jī)兩頭壓下油缸的壓力，了帶鋼的平穩(wěn)運(yùn)送。?
4、選用焊縫空隙操控設(shè)備來焊縫空隙滿意焊接需求，管徑，錯邊量和焊縫空隙都得到嚴(yán)厲的操控。?
5、內(nèi)焊和外焊均選用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，然后取得穩(wěn)定的焊接標(biāo)準(zhǔn)。?
6、焊完的焊縫均通過在線接連超聲波主動傷儀查看，了的螺旋焊縫的無損查看覆蓋率。若有缺點(diǎn)，主動報警并噴涂符號，出產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整技術(shù)參數(shù)，及時消除缺點(diǎn)。?
7、切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)厲的首檢制度，查看焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合情況，鋼管表面質(zhì)量以及通過無損探傷查驗，制管技術(shù)合格后，才干正式投入出產(chǎn)。
熱鍍鋅槽鋼手藝的特點(diǎn)是擠壓零件尺寸概況光潔，我國研制的冷擠壓件一般尺寸精度可達(dá)八級，若是采用抱負(fù)的潤滑，其精度是僅次于精拋光概況的。這是以用冷擠壓方式制造的零件，一般情況下是不需要再加工，少量的需要精加工磨削。熱鍍鋅槽鋼節(jié)約原材料，冷擠壓件材料操縱率凡是可以達(dá)到八成以上。如牌汽車活塞銷動切削加工材料操縱率低些，而用冷擠壓時材料操縱率提顯，萬向節(jié)軸承套改用冷擠壓之后，材料操縱率不斷提升。由此可見，實(shí)際采用冷擠壓方式出產(chǎn)機(jī)械零件，可節(jié)約年夜量鋼材和有色金屬的材料。汽車活塞銷用冷擠壓方式比用切削加工制造提高三倍，用冷擠壓活塞銷主動機(jī)，使得出產(chǎn)率進(jìn)一步提高四軸主動車床的出產(chǎn)率。熱鍍鋅槽鋼加工外形復(fù)雜的零件，比如異形截面、內(nèi)齒、異形孔及其盲孔等，這些零件采用其它加工法是難以完成的，用冷擠壓加工卻很便利。