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過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成,濾板兩側由濾布包覆,需配置壓榨隔膜時,一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜,隔膜外邊包覆著濾布,側板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進入各濾室,固體顆粒因其粒徑大于過濾介質(濾布)的孔徑被截留在濾室里,濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時,除用隔膜壓榨外,還可用壓縮空氣或蒸氣,從洗滌口通入,氣流沖去濾餅中的水份,以降低濾餅的含水率。
廂式壓濾機的結構和工作原理與板框壓濾機類似,不同之處在于濾板兩側凹進,每兩塊濾板組合成一廂形濾室,省去濾框,濾板中心有一圓孔懸浮液由此流入各濾室。這種過濾機適用于需要在較高壓力下過濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。
壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。
調試正常的壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應對液壓系統作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力,但小不能低于過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機件。
移動濾板時,用力應均勻適當,不得碰撞、摔打,以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬,性能下降,為此需作定期檢查,若發現有變更影響過濾速率的現象,則可用相應低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗,使濾布恢復功能,無法恢復則及時更換。
壓濾機在壓濾初期,濾波較混濁,當濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清。如濾液一直混濁或有清變混,則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差,此時要關閉該閥或停止進料更換濾布。濾板間允許有濾布毛細現象引起的少量滲漏。