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壓濾機的安裝
1)壓濾機安裝時,先要檢查混凝土基礎結構,要求平整、堅固;卸料時為了便于操作,人行通道要求暢通,壓濾機周圍需留寬度1米左右的通道;機架應進行水平及對角線校正,尾板支腿用地腳螺栓固定,油缸支腿不用固定,并且與地接觸面要求平滑,以保其在受力狀態下保持一些的自由位移。
2)檢查壓濾機機架各連接螺栓是否緊固,濾板排列是否整齊,各孔位是否對正,明流壓濾機要將出液水嘴安裝在濾板下端,并擰緊;如用戶要求使用接液盤或翻板,整機的底座應比基礎面高出一點,留出接液盤或翻板的空間。
3)濾板要整齊排列在機架上,不允許出現傾斜現象,以免影響壓濾機的正常使用;濾布要保持平整,不能有折疊,否則會出現漏料現象;使用夾布器螺栓要均勻擰緊,使濾布緊貼在進料口處,不然會使濾漿進入濾布和濾板之間,影響壓濾機的正常使用。
4)液壓站安裝的位置可根據用戶實際場地而定(部分機型已將泵站和電箱安裝在機架上),管道盡可能短,短距離在1.5米以內;液壓站應離卸料處遠一些,以免物料落在液壓站上面,影響液壓元件或電機的正常使用;檢查各油管連接處是否松動,油箱是否干凈,然后向油箱充滿HM46或HM68號抗磨液壓油。
5)如有腐蝕氣體用戶,電氣控制柜應安裝在與腐蝕氣體隔開的操作室內,避免電器元件受損,影響正常工作(其它用戶可根據需要進行安裝);檢查電源及電動機等接線正確無誤后,將電源接通,對電控柜再檢查一遍。
6)壓濾機在吊運時,與吊裝相接觸的地方應襯墊布料或其它軟體材料。
壓濾機在使用過程中的保養比較重要,需要對配合部位和傳動部位進行潤滑和保養,自動控制系統的反饋信號位置(電解接點壓力表及行程開關等)和液壓系統液壓元件的準確性和可靠性,這樣才能保持正常工作,為此應做到以下幾點:
1)仔細檢查各連接處是否牢固,各零部件使用是否良好,發現異常情況要及時通知維修人員進行檢修。
2)對軸承、活塞桿等零件要定期進行檢查,使各配合部件保持清潔,潤滑性能良好,以保動作靈活。
3)對電控系統要定期進行絕緣性和可靠性試驗,發現由電氣元件引起的動作準確度差、不靈活等情況,要及時修理或更換電氣元件。
4)對液壓系統的保養,主要是對液壓元件及接口處密封性的檢查和維護。
5)要經常檢查濾板的密封面,以保其光潔、干凈;壓緊前,要對濾布進行仔細檢查,保其無折疊、無破損、無夾渣,使其平整完好,以保持過濾效果,同時要經常沖洗濾布,保持濾布的過濾性能。
6)如果長期不使用,應將濾板清洗干凈后整齊排放在壓濾機的機架上,用1-5MP壓力壓緊,濾布清洗后曬干,活塞的外露部分應涂上黃油。
7)液壓油使用HM46或HM68號,而且須保持清潔。新機次運行一周時要更換一次液壓油,換油時要把油箱和油缸內使用過的液壓油排放干凈。繼續使用一個月后須更換一次液壓油,建議以后每三個月更換一次這樣可以保壓濾機的正常使用。
板框壓濾機在工作時發出異常響聲的話,很有可能是電機老化,載重負荷吃不消,或者是高壓油泵損壞(高壓油泵一般為柱塞泵),如果都不是的話,則是液壓站安裝時連軸器不同心。連軸器安放不正便會造成電機擺動過大,負荷增大,從而發出異常響聲,如電機老化嚴重,更換電機,如果液壓油異?;蚰晗掭^長,容易引起柱塞損壞,需要及時進行更換,或者是重新校正好連軸器。
板框壓濾機是由濾板和濾框組成的間歇固液分離設備。在給料泵的壓力下,給料液被輸送到每個過濾室,固體和液體被過濾介質分離。該設備廣泛應用于化工、染料、石油、陶瓷、制藥、制糖、淀粉、油漆、冶金和污水處理等領域。它具有分離效果好、適用范圍廣、操作簡單、投資少的優點,特別是粘性材料的分離。
板框壓濾機選型要知道過濾面積大?。涸诎蹇驂簽V機過濾原理中是用濾布和濾板來實現固液分離的,板框壓濾機上面有多少塊濾布,這些能夠存放濾餅的濾布面積就是板框壓濾機過濾面積,而且是有效過濾面積,在板框壓濾機選型中,板框壓濾機過濾面積是非常重要的,因為直接影響著過濾效率和過濾能力,過濾面積大,處理污泥量就大,工作效率就高了。
板框壓濾機如果發生油路泄露、主油缸密封圈損壞現象,很容易造成板框壓濾機頭板壓不緊,導致液壓系統無法正常保壓。板框壓濾機的主體機架在變形的情況下,主油缸就無法正常完成水平動作,密封圈無法達到預期的使用效果,從而導致液壓系統的壓力無法達到預定的數值。如果低壓油泵向主油缸供油閥塊內的單項閥密封失效則無法啟動,高壓油泵供油的閥塊內單向閥失效則無法保壓,難以完成壓濾機的閉合操作流程,從而導致高壓油泵反復啟動,無法進行下一步操作。
板框壓濾機壓緊時壓力368bar,過濾壓力16bar,在運行中板框持續壓緊,中間的水從淤泥介質中滲出流走,由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現損壞或堵塞。另外,由于油漬污泥的沾染,運輸系統也常常會卡澀或行走不穩。
板框壓濾機的液壓系統主要是提供壓力的,當油腔A 注油增多時活塞向左運動,壓迫濾板使之密閉。當油腔B 注油增多時活塞向右運動,濾板松開。由于制造精密, 液壓系統故障較少,只要注意日常維護就可以了。盡管如此,由于磨損的緣故,每過一年左右就會出現漏油現象,這時就要維修更換O 形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O 形環磨損以及電磁閥不正常工作等,常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O 形環、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進不合適是顯然是空氣被封在內部了,這時只要系統抽氣就可以了,一般可以迅速解決。
濾板行動遲緩或易掉。有的時候由于導向桿上油漬、污漬過多也會導致濾板行走遲緩,甚至會走偏掉下來。這個時候就要及時清理導向桿,并涂上黃油,其潤滑性。要注意的一點是嚴禁在導向桿上抹稀油,因為稀油易掉使下邊很滑,人員在這里操作檢修極易摔倒,造成人身傷害事故。