地下車庫照明燈具是“長明燈”。不僅耗電厲害，而且還會導致整個照明系統故障頻繁，維護費用大增。因此，很多地下車庫照明的普遍狀況就表現為：光效低，照度不夠，安全性差；能耗高，光衰快，顯色性低；電壓不穩時無法啟動，更換頻繁、工作量大；熱效應大。

照明節能設計方案一般我們需要考慮的問題主要有：
1，了解車庫布置格局以及需要的照明亮度等等，這些客觀條件是進行車間照明設計的主要參考要素。
2，在滿足客戶亮度等感觀需要的同時，給人以視覺舒適之感受。
3，節能降耗，良好的經濟效益是設計時考慮追求的方向。
基于以上必要因素，本著“節能降耗、提高光效、降低熱效”的原則，為該工程設計車庫照明的改造方案

產品圖片：（分體+支架，一體化兩款可供選擇）
1， T8 LED紅外感應1.2米18W微亮2W分體燈管+T8燈管支架
分體燈管適用于舊車庫，可能通用舊支架，節省另購支架的成本！
安裝建議：

（1）由于停車場面積較大，層高，設備管道密集，沒有或很少自然采光，照明設計應多方面考慮，有設計缺陷的燈光系統會影響到行車安全，不能誤導行車方向，不能浪費能源，采用能節能省電的感應燈具

（2）以平均每輛車面積按小轎車計算，每輛車劃線：長5米*寬2.5米12.5平米，每根18W帶感應的LED燈管安裝在高度為3.0米左右時，照度為33.5Lx，有效照射面積為Φ8.5米，根據行業標準《汽車庫建筑設計規范》(JGJ100-98)
所制定的汽車車庫照明標準,建議:根據黑暗程度每15平米安裝一支18W的燈具,即可滿足照明需求

(3)車道處為了降低行車時的眩光感,并考慮引導行車的作用,車道處燈的長軸應與車輛方向一致,燈具的配置應與車道呼應且排列整齊,這樣才會使照明起到引導行車的作用.結合雷達感應燈具的照度,可以在車道的兩邊平均每隔2.5米-3米處各布置一根18W的感應燈

(4)車道處:雙排方式安裝18W感應燈管,提前高度來配合好行車人員的感光適應度

(5)停車位:前后排車位,安裝3根18W感應燈管,前車位置,后車位置,及兩車尾對尾的位置
(6)過道和樓梯間:過道2.5-3米間隔安裝一根18W燈管，轉角或角落處可適當加裝，樓梯間若有光適當減裝

六．產品介紹：

（1）利用多普勒效應原理，自主研發平面天線發射接收電路，智能檢測周圍電磁環境，自動調整工作狀態
（2）正常功率：18W，微亮功率：2W，非常節能省電
（3）光源：高亮度2835 SMD，LED燈數：96PCS
（4）燈體材質：鋁+PC，鋁基燈板，散熱好
（5）人體或汽車移動進入時，自動感應滿負荷工作,感應距離：10-12M，感應角度：180度
（6）反應速度：0.1S，延遲時間：30S
（7）工作電壓：85-265V，過壓/短路/開路保護，較低的耗電量
（8）當人或車在感應區活動時，LED感應燈管全亮18W，離開感應區30S（車輛靜止視同離開），30S進入微亮2W，切換為節能省電模式
（9）代替傳統40W燈管，安裝方便
電話： 33592965 傳真：
網址： 郵編：518109
郵箱：xianyuled@163.com 重要客戶電話：
工廠地址：深圳市龍華新區大浪街道新嶺路泰松工業園3棟
A dds：Building 3,Taisong Industrial Park,Xinling Road, Dalang street,LongHua District,Shenzhen City,China.

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