佛山車用尿素廠家，佛山車用尿素批發，佛山車用尿素，佛山車用尿素溶液，廣東車用尿素
選擇性催化還原(SCR)技術是一種很有前途的機外凈化措施,能使柴油機尾氣中的NOx(氮氧化物)排放降低70％以上.SCR技術所用的還原劑主要為車用尿素溶液,即采用在尾氣中噴射32.5％(質量分數)霧狀尿素水溶液的方法,將NOx還原成氮氣及水分[1,2].從經濟節能角度看,SCR技術是適合我國國情的重型柴油機節能減排技術路線.隨著我國第Ⅳ階段排放標準的實施,SCR技術將日益普及,車用尿素溶液也將得到廣泛應用.；使用研發的長城SCR尾氣凈化液，在試驗臺架上考察了不同入口溫度、空速和NH3/NOx比例對SCR系統NOx轉化效率及NH3泄漏量的影響；考察了長城SCR尾氣凈化液在ESC、ETC工況下的排放性能、NOx轉換效率、NH3泄漏量，并與進口車用尿素溶液進行了性能對比。結果表明：在入口溫度小于330 ℃時，在相同的空速下，入口溫度越高，NOx轉化效率越高；在相同的入口溫度下，空速越低，NOx轉化效率越高；當入口溫度大于330 ℃時，NOx轉化效率均在90%以上，其受空速的影響較小；NH3/NOx比例為0.9～1.0時，NOx轉化效率及NH3泄漏量可保持在理想水平；長城SCR尾氣凈化液在ESC、ETC工況下的NOx的轉化效率均在70%以上，與參比的進口車用尿素溶液性能相當。
國四車用尿素產品用途：
車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保使您的愛車達到國家規定的尾氣排放標準。通過SCR系統的智能控制，當存儲罐內尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了車輛的正常行駛，應備有充足的尿素溶液。此外選用不同品質的尿素溶液，對車輛的保養也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質存在的時候，會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經濟損失。低品質的尿素溶液如果化學成分不高，存在重金屬及其他化學成分的時候，會與催化劑發生化學反應降低尾氣轉化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時候應盡量選用的產品，以控制車輛的保養成本。由于它具有良好的燃油經濟性、動力性、耐久性而廣泛應用于客貨車上。柴油車的HC、CO、CO2排放量比汽油車低，并能夠作為生物柴油等新能源的佳使用平臺，因此柴油車應用前景非常好。但是柴油車排放的NOx(氮氧化物)和PM(顆粒物)遠汽油車，且無法像汽油車那樣使用三效催化劑而達到國Ⅳ排放，制約著柴油機的發展。
016年7月11日，廣東省肇慶市總代理張總來我司參觀考察，在詳細了解公司設備、生產工藝、產品、政策、服務后，表示相當滿意，于當日正式簽約，成為蔚藍車用尿素在廣東省肇慶市的總代理商，與蔚藍一道攜手開發當地市場，張總是比較認可我們的模式的，在線上做推廣，線下有我們的銷售業務員跑市場，在此，蔚藍恭祝張總生意興隆、財源廣進！
。車用尿素溶液早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（DieselExhaustFluid，即柴油機尾氣處理液），在國內稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。但現在國內一般統稱為“車用尿素”。
車用尿素在-5度-25度之間儲存。并且儲存溫度的不同其保質期也不一樣，當溫度超過35度時，車用尿素使用前進行檢測。
　　關于車用尿素溶液，國內相關行業進行過一定的環境影響測試。
　　A 穩定性試驗；儲存穩定、熱穩定
　　在50℃條件下，只有少量的游離氨產生，但是在70℃條件下100小時，發現游離氨的含量超過了標準大值0.2%，而且在350小時的長時間下游離氨達到1.4%。所以尿素溶液的儲存溫度應該在50℃下，一單溫度過高容易造成水解影響指標。
　　B 實地實驗；處理實驗主要在罐裝、清潔、溢出等等、動機操作實驗（-4℃到-8℃）、夏季操作實驗（32℃）
作為具發展潛力金融生態市，肇慶市位于廣東省中西部，西江干流中下游，東部和東南部與佛山市、江門市接壤，西南與云浮市相連，西及西北與廣西壯族自治區梧州市和賀州市交界，北部和東北部與清遠市相鄰是粵西重要的交通樞紐。在這里發展車用尿素溶液，前景來說是比較好的。

圖藍車用尿素廠家入駐肇慶市的話，輻射市場是非常廣的，新興、高要、廣寧、懷集等地區，愿和張總能夠將圖藍車用尿素產品推廣到河源的每一個地方，商用車使蔚藍產品真真切切地服務于當地消費者。同時，這也標志著蔚藍品牌優勢的進一步擴大，影響力的進一步提升。我們衷心希望，肇慶每一位司機朋友能夠享受到蔚藍的產品與服務。

產品名稱：車用尿素（圖藍）
凈容量：10升（10.8公斤-10.9公斤）
車用尿素溶液是清澈、無色無味的透明液體，為NOx選擇性催化還原劑。能有效降低汽車尾氣中NOx及微粒的排放，以及降低油耗。為滿足國IV排放標準的要求，選用SCR尾氣控制技術的車輛添加尿素溶液作為催化還原劑，車輛尾氣排放達標。目前，我國符合國IV排放標準的重型柴油車多采用SCR尾氣控制技術。SCR轉化器中重要的部分就是車用尿素溶液，當它未進入SCR轉化器之前已被灼熱的廢氣轉化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與催化轉化器內的NOx產生化學反應，轉化成氮氣和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。
東莞市蔚藍環保科技有限公司集研發、生產、銷售為一體化，致力于大氣污染中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套的自動化生產、灌裝設備及檢測設備。公司主營“圖藍“牌車用尿素溶液、脫硝溶液、汽車水玻璃溶液等環保化工產品。產品適用于SCR系統，主要針對國四柴油車尾氣排放處理。
車用尿素的儲存
儲存溫度（℃） 安全存放時間（月）
≤10 36
11－25 18
26－30 12
31－35 6
＞35 使用前檢測

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