防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面： 注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。 注意二：防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些)，添加時應確認該產品在有效期之內。 注意三：定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些。 更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機后再將清凈水放掉。 注意四：避免兌水使用。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發、生產和服務,潤滑油行業。如需購買、了解可聯系上方聯系方式，歡迎購買。 如何檢查防凍液？ 我們得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，里面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。 這個備用箱里有兩條警戒線，一條是高位，一條是低位。如果水位過低，就意味著需要補充防凍液了。 另 外，通過觀察防凍液的顏色，還能判斷是否需要更換防凍液。一般來說，防凍液的顏色變淡，可能就需要進行更換了。但是黎師傅提醒大家，這種觀察并不算準確， 而且更換防凍液過程比較麻煩，因此如果覺得需要更換防凍液了，還是得找人士來操作。正常情況下，防凍液每兩年需要更換一次。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發、生產和服務,潤滑油行業者。如需購買、了解可聯系上方聯系方式，歡迎購買。 重型卡車對防凍液的使用問題 十月一過后，隨著氣溫的不斷下降，司機和重型卡車也面臨著冰冷的考驗。所以在冬季，定期的保養顯得尤為重要，如果重型卡車不能很好地度過冬天，作為車主恐怕也夠受。 一般冬天里，車輛一定要使用防凍液，當氣溫低于零攝氏度時，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞。 據了解，重型卡車的冷卻系統故障是引起發動機故障的頭號敵人，是發動機故障總數的60%。所以進入冬季以后，司機們千萬不要忘記檢查一下防凍液。 一般來講防凍液是每兩年一換，不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。 就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區氣溫低10℃以上。 提醒重型卡車司機，雨刮噴水系統在冬季里使用量會減少，和防凍液一樣，在夏季能用清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會結冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍

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