康立特?fù)P州太陽能照明有限公司為您供應(yīng)“通化鋰電池太陽能路燈廠家/通化鋰電池太陽能路燈價(jià)格”。我廠家產(chǎn)品的啟動(dòng)無延時(shí)。通電即達(dá)正常亮度，無須等待，消除了傳統(tǒng)路燈啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)并且反復(fù)啟動(dòng)的問題。無閃頻。純直流工作，消除了傳統(tǒng)路燈頻閃引起的視覺疲勞。耐沖擊，抗震力強(qiáng)，無燈絲和玻璃外殼，沒有傳統(tǒng)燈光碎裂的問題。顯色指數(shù)高，顯色性好。對(duì)顏色的呈現(xiàn)更真實(shí)，更鮮艷。多種色溫可選。能滿足不同場(chǎng)合對(duì)色溫的要求。綠色環(huán)保。不含鉛，汞等污染元素，對(duì)環(huán)境沒有任何污染。斯美爾廠家生產(chǎn)的每一盞克孜勒蘇鋰電太陽能路燈均經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)方可投入市場(chǎng)使用，了使用的性。1.確定充電電流。充電電流和電池的額定容量有關(guān)。一般為0.1C~0.2C，即額定容量的十分之一到十分之二。如果是100Ah的電池，則為10A~20A。可以通過直流電流表即鉗形表進(jìn)行測(cè)量。康立特?fù)P州太陽能照明有限公司銷售的“通化鋰電池太陽能路燈廠家/通化鋰電池太陽能路燈價(jià)格”出廠前經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)檢以產(chǎn)品質(zhì)量。

通化鋰電池太陽能路燈系統(tǒng)說明：我廠家產(chǎn)品的光子的能量由波長(zhǎng)決定，低于基能能量的光子不能產(chǎn)生自由電子，1個(gè)基能能量的光子將僅產(chǎn)生1個(gè)自由電子，多余的能量將使電池發(fā)熱，伴隨電能損失的影響將使太陽能電池的效率下降。硅太陽能電池的種類：目前世界上有三種已經(jīng)商品化的硅太陽能電池，即單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池。非晶硅太陽能電池屬于薄膜電池，造價(jià)低廉，但光電轉(zhuǎn)換效率比較低，穩(wěn)定性也不如晶體硅太陽能電池，目前多用于弱光性電源，如手表，計(jì)算器等的電池。太陽能路燈系統(tǒng)是一套立的分散式供電系統(tǒng)，不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)太陽能路燈非常的方便。尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺(tái)上應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈 具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。電源使用 電源效率方面，目前，普遍使用的高壓鈉燈鎮(zhèn)流器的功率損失在20%，也就是說一個(gè)250w高壓鈉燈的實(shí)際功耗為300w。而路燈開關(guān)電源的效率可以做到90%以上。從電源方面也體現(xiàn)了路燈的節(jié)能效果。、可靠使用壽命長(zhǎng) 太陽能是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料做成的發(fā)光器，低電壓、發(fā)熱量低、可觸摸、可承受高強(qiáng)度機(jī)械沖擊和振動(dòng)，不易破碎，重量輕，便于安裝維護(hù)。通化鋰電池太陽能路燈廠家直接供貨，、放心。

通化鋰電池太陽能路燈性能參數(shù)說明：我廠家產(chǎn)品的燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應(yīng)無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時(shí)應(yīng)盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴(yán)禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個(gè)燈梢直徑，燈桿應(yīng)設(shè)立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個(gè)桿根直徑。光源安裝前要檢測(cè)是否正常，以免將可能在運(yùn)輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。1.光的轉(zhuǎn)化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實(shí)際利用效率為170W）。2.目前市場(chǎng)路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。3.太陽能路燈透鏡 ，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學(xué)材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時(shí)無變化等。4.路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。5.符合道路照度。（實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到25LUX,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15LUX，16米遠(yuǎn)的光強(qiáng)4LUX，重疊光強(qiáng)約6LUX。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測(cè)無歪斜現(xiàn)象。燈桿安裝時(shí)，各部螺栓應(yīng)加平墊彈簧墊堅(jiān)固，緊固后螺栓露出螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距。燈頭、燈身各部螺栓緊固，受風(fēng)壓可能轉(zhuǎn)動(dòng)的部分要采取加固措施。借用預(yù)穿好的穿線鐵絲穿電線。太陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯(lián)接線。這三組線都要聯(lián)結(jié)在控制器上，連接順序?yàn)椋?、連接蓄電池2、連接負(fù)載（光源）3、連接太陽電池（根據(jù)安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個(gè)接線順序，整個(gè)系統(tǒng)將不能正常工作。先接蓄電池。測(cè)量一下蓄電池的電壓，是否在規(guī)定范圍內(nèi)，然后將蓄電池的正、負(fù)極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長(zhǎng)短根據(jù)控制器端子孔的深度而定，不要太長(zhǎng)，以避免造成導(dǎo)線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標(biāo)注的蓄電池'＋'接線端子孔內(nèi)，并擰緊螺釘，負(fù)極接在相應(yīng)的'－'接線端子孔內(nèi)，檢測(cè)是否有電壓，注意接線時(shí)操作要小心，不要讓蓄電池的正、負(fù)極通過機(jī)殼或手中的工具造成短路。蓄電池接入控制器后，控制器開始工作，對(duì)應(yīng)的蓄電池指示燈點(diǎn)亮。控制器的接線端子與三組導(dǎo)線的連接處是否接好、有沒有毛刺、有沒有金屬線裸露在外、固定線的螺釘是否擰緊。試運(yùn)行：試運(yùn)行前應(yīng)做好詳細(xì)的檢查工作，對(duì)控制器、太陽能電池電纜、負(fù)載電纜、蓄電池電纜、認(rèn)真復(fù)查一下是否接好。運(yùn)行后派人巡查每個(gè)太陽能路燈的開燈時(shí)間、關(guān)燈時(shí)間、發(fā)光效率，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施，以正常運(yùn)行。通化鋰電池太陽能路燈價(jià)格1000元（參考價(jià)格），產(chǎn)品為定制品因此實(shí)際您選購(gòu)的產(chǎn)品價(jià)格以具體的款式和配置要求來定價(jià)格。

“通化鋰電池太陽能路燈廠家/通化鋰電池太陽能路燈價(jià)格”產(chǎn)品的售后說明：產(chǎn)品質(zhì)保3年，實(shí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“3包”，購(gòu)買我廠家通化鋰電池太陽能路燈后由我廠家提供送貨上門和安裝指導(dǎo)服務(wù)。