產品別名 |
進近起飛區嵌入式邊燈,立式進近燈 |
面向地區 |
全國 |
現如今，直升機的運用范圍越來越廣，尤其是在應急救援、救災抗洪、運輸物資等方面，有很大的幫助，在這些情況下，直升機的起降安全也尤為重要，那么便攜式停機坪燈既安裝便捷，充電完成放置平地就可使用，直升機停機坪導航燈光是是直升機駕駛員的“眼睛”，能有效的幫助駕駛員了解機坪位置，降落方向。
TLOF 邊燈應均勻布置。 對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應至少設置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置 14 個燈。
.瞄準點燈：
供夜間使用的直升機場，如設有瞄準點標志， 應設置瞄準點燈。 瞄準點燈應與瞄準點標志設在一起。 瞄準點燈應采用全白色燈，至少應設置 6 個，其布置如圖 6. 2. 7 所示。 當高出表面的燈會危及直升機運行時，應采用嵌入式燈。
使用注意事項：
● 嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；
● 當設備發生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害；
其實直升機停機坪沒有燈光系統，會使得停機坪在夜間完全不能使用，同時對停機坪的運營效益也產生了一定的影響。進近燈光系統的作用是在夜間或者白天可見度低的情況下，給直升機飛行員指示主要的進近方向。但是進近燈光系統也不是隨便設置的，它要設置在沿主要進近方向的一條直線上面。
進近燈光系統是由中線燈和橫排燈組成的一個完整進近燈光系統。中線燈的間距是30m，可采用3個或3個以上；而橫排燈長度為18m，距離FATO邊線90m，與中線燈所在線垂直并被它平分。意思就是橫排燈由中心線兩側各兩個燈組成，每個燈間距4.5m。
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