左右通航標航標燈
功能：設置在航道中個別河心礙航物或航道分叉處，標示該標兩側都有通航航道。
航標形狀：錐形
航標顏色：標體每面的中線兩側分別為紅色和白色
燈質：白色/綠色，三閃光
視距：3公里

橋涵標航標燈
功能：設置在橋梁上通航孔迎船一面航線上方，指引船舶通過該橋孔。
標體形狀：正方形標牌
顏色：紅色
燈質：紅色單面定光
視距：3公里

一體化太陽能航標燈相對于傳統的航標燈具，東莞西南通過優化設計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護性和便捷應用！燈罩設計：燈罩透鏡面的設計，通過燈罩，使光源光線平行射出$達到垂直散發角，使中心光源在軸向均勻拉開，產生好的光強和達到聚焦和射程。

太陽能電源設計：由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監控蓄電池的充，放電狀態使電壓穩定。光源控制及遙測技術：控制器是太陽能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作，采用單片機控制系統，通過軟件技術，實現對系統的實時控制和監視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態，方便管理人員的日常維護與管理。

助航設備的作用便是提高船只航行的安全性。當助航燈光標示恰當，太陽能航標燈助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著時代的改變，海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的，而今效率、經濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中，因此航標燈助航的概念也隨之升級。

現在，航標助航設備包括燈塔、航標船、浮標、航標燈（太陽能航標燈），上述結構結合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認可的特殊含義。這些重要標識可以很容易的傳遞一些重要信息，如，危險標識、故障標識等，以避免大型航道事故。

國際助航標準已經制定，規范航標燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。

船舶航行信號燈分為紅白綠三色，垂直設置在主桅桿兩側。用于各種情況下的不同用途，代表一定的意思。
（1）桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈，在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。

限于吃水的船舶：除了舷燈、尾燈、桅燈外，在易見處顯示垂直三盞環照紅燈。
船舶的號燈按用途分為兩種：航行燈和一般信號燈。號燈的開、關時間一般是以日落、日出為時間界限的。