XL-ZSJ-BX便攜式機場燈光，綠光，黃光，白光，LED光源；采用命工級蓄電池，電池充放電采用自主研發的電源管理系統，在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護。，

主要功能及特點
● 設計陰雨天連續工作時間15天以上（每天按12小時工作時間計算）。
● 產品具有自動光控功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。
● 標準化光學設計，光電轉換。
● 采用LED芯片，轉換效率及壽命遠普通LED。
● 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
● 內部采用可更換的密封式鋰電池，使用壽命可達3年以上。
● 帶防鳥裝置。
● 無射頻、無電磁干擾。


飛行軌跡對正引導燈：這類燈具主要是為了標明直升機在起飛和降落過程中需要遵循的路徑。它們通常會設置在停機坪的一側或兩側，以便飛行員能夠準確地找到起飛和降落的佳位置。

多功能應急助航燈光系統主要用于各類臨時應急直升機場，它具有緊急情況下燈光鋪設時間短、、保障質量好的特點。

立式邊界燈：立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型，具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內部采用LED光源技術，定制型LED芯片，具有亮度高、壽命長的特點，全密封式結構，帶來更強的抗干擾能力和防水性能。

采用亮度發光二極管(LED)光源，多圈LED光源板構成燈器發光體;燈器采用單片微機控制電路，電路使用 電子元件，核心部位采用進口元件,能燈器質撖和使用壽命。透光面使用環氡樹脂浠封膠潘封,外殼為鈦鋼焊接 制作成，表面噴涂耐腐蝕、防銹油漆;該燈有紅、綠、蘭、黃、白多種顏色光源供選擇。本燈器由于采用節能命LED光源 和單片微機組合,故該燈器具有節能可斿、、安全、壽命長等特點,是新一代節能助骯標志用燈的。

在兩端保險道兩側各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態,作好進入跑道和接地的一切準備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機壓壞的玻璃燈罩

由于功能需要，大部分停機坪需要全天候24小時處于備用狀態，特別是醫院等納入應急救援保障體系的停機坪。為了夜間的正常使用，直升機停機坪應設置泛光照明，還應設置接地離地區邊界燈、近進起飛區邊界燈、航空障礙燈等。

當停機坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應少于5個，上述周邊燈的間距均不應大于3米。同時燈標應設置在直升機停機坪內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到炫目。泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線