產品別名 |
進近起飛區嵌入式邊燈,立式進近燈 |
面向地區 |
全國 |
TLOF 邊燈應均勻布置。 對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應至少設置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置 14 個燈。
.瞄準點燈：
供夜間使用的直升機場，如設有瞄準點標志， 應設置瞄準點燈。 瞄準點燈應與瞄準點標志設在一起。 瞄準點燈應采用全白色燈，至少應設置 6 個，其布置如圖 6. 2. 7 所示。 當高出表面的燈會危及直升機運行時，應采用嵌入式燈。
FATO 邊界燈應沿 FATO 邊線設置。 對于跑道型 FATO，每邊應均勻設置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應均勻設置，如該區為正方形或長方形，每邊應設置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應設置 10 個燈。
飛行航徑對正引導燈：
飛行航徑對正引導燈光系統宜由一排三個或三個以間隔的燈組成，總長度小為6 m。 燈與燈之間的間距應大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空間允許，宜設置 5 個燈。
主要功能及特點：
● 產品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態可提高電路及光源使用壽命。
● 產品為易折設計，能有效降低對直升機的二次傷害。
● 底盤安裝孔為弧形可調設計，便于安裝。
● 透鏡采用鋼化玻璃材料，耐腐蝕、抗UV。
進近燈光系統是由中線燈和橫排燈組成的一個完整進近燈光系統。中線燈的間距是30m，可采用3個或3個以上；而橫排燈長度為18m，距離FATO邊線90m，與中線燈所在線垂直并被它平分。意思就是橫排燈由中心線兩側各兩個燈組成，每個燈間距4.5m。
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