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六安雙色航標燈,雙色航標燈GPS同步,海工雙色航標燈,雙色航標燈廠家 |
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桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。舷燈:安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
這些重要標識可以很容易的傳遞一些重要信息,如,危險標識、故障標識等,以避免大型航道事故。國際助航標準已經制定,規范航標燈的顏色、燈光、位置等信息,以便全球航行者辨識,并能很好的避免航道混亂,以確保船只、人員的安全。
燈塔夜間航標燈持續閃爍以提醒遠處的船只。隨著時間的推移,雖出現了許多其他的助航設備,但燈塔航標燈的作用依然重要。助航設備的作用便是提高船只航行的安全性。當助航燈光標示恰當,太陽能航標燈助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著時代的改變,海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中,因此航標燈助航的概念也隨之升級。
航標燈的作用: 航標燈的功能也可以引入船內,可以給出船的位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發動機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據星座圖(constellation),它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標位置。
體化太陽能航標燈相對于傳統的航標燈具,東莞西南通過優化設計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內,外部全密封,沒有任何連接線,帶能更好的安全防護性和便捷應用!
燈罩設計:燈罩透鏡面的設計,通過燈罩,使光源光線平行射出$達到垂直散發角,使中心光源在軸向均勻拉開,產生好的光強和達到聚焦和射程。
主營行業:航空障礙燈 |
公司主營:直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區燈--> |
主營地區:中國 |
企業類型:有限責任公司 |
注冊資金:人民幣501萬 |
公司成立時間:2019-11-29 |
員工人數:11 - 50 人 |
研發部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
最近年檢時間:2023年 |
年營業額:人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經營范圍:一般項目:技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、民用航空材料銷售;航空運輸設備銷售,機械設讓、技術推廣;備研發;物聯網技術研發;交通安全、管制設備制造;電氣信號設備裝置銷售;電氣信號設備裝置制造,電子產品銷售;機械電氣設備制造,光伏設備及元器件銷售,照明器具制造,照明器具銷售;通信設備制造,通信設備銷售;電器輔件制造,電器住宅輔件銷售,航標器材及相關裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務,交通設施維修,物聯網技術服務,工業互聯網數據服務,軟件開發,光伏設備及元器件制造,配電開關控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經趲黹兢媭鼠縋,捧萇開耠噩倭袂(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開施工專準信光,狎隘三得演子。(依法須經批準的項目,經相關部門批后方可開展經營活動,具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準) |
廠房面積:1600平方米 |
是否提供OEM:否 |
公司郵編:523000 |
公司郵箱:1249394419@qq.com |
公司網站:www.dgxinan.cn |
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