由于LED防爆燈具有環保、壽命長、光電（目前光效已經達到120LM/W）、抗震等眾多優點，近年來在各行業應用得以快速發展，理論上，LED的使用壽命在10萬小時左右，但在實際應用過程中，有些LED防爆燈設計人員對LED驅動電源認識不足或選用不當或一味追求低成本，結果使LED燈具產品壽命大大縮短，使LED防爆燈的優勢得不到很好的發揮。

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發光的電壓轉換器，通常情況下：LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流（如電子變壓器的輸出）等。而LED驅動電源的輸出則大多數為可隨LED正向壓降值變化而改變電壓的恒定電流源。LED電源核心元件包括開關控制器、電感器、開關元器件（MOSfet）、反饋電阻、輸入濾波器件、輸出濾波器件等等。根據不同場合要求、還要有輸入過壓保護電路、輸入欠壓保護電路，LED開路保護、過流保護等電路。
產品型號：BLD203-III
額定功率：20WLED防爆應急照明燈/30WLED防爆應急照明燈/40WLED防爆應急照明燈/50WLED防爆應急照明燈
功率因素：0.95
防腐等級：WF2
重量：BLD203-III：
安裝方式：吸頂式
執行標準：GB3836.1、GB3836.2、IEC60079-0、IEC60079-1、EN60079-0、EN60079-1
迅元貝力科技（武漢）有限公司專注于LED防爆燈,LED防爆投光燈,LED防爆泛光燈等

50WLED防爆照明燈，圓形50WLED防爆照明燈，50WLED防爆照明燈透光率高，抗沖擊，抗光老化； 可配裝高亮度LED光源或三基色環形熒光燈，性能穩定可靠； 高亮度LED光源體積小、光效高、功耗低、理論壽命長達100000小時； 復合型結構設計，接線腔采用增安型結構，電源連接方便快捷； 寬電壓范圍，滿足用戶工業現場的使用要求； 設計的密封結構，產品防護等級高； 精心設計的安裝附件，安裝方便快捷； 采用節能新型LED作為放電光源，配備國際LED恒流電源，穩定，免維護。具有較強的顯色性和光效， 可替代多種現有光源。是節能改造項目的燈具之一。 設計的配光系統，光效高、利用率高、配光合理、 照度均勻。高防腐性能的不銹鋼外露緊固件。鋁合金壓鑄客體，表面高壓靜電噴塑。高硼硅物理鋼化玻璃透明罩， 霧化防眩光設計，抗4J高能量沖擊，抗熱聚變，透光率高達90%。為純隔爆結構，止口隔爆及螺紋隔爆形式， 防爆性能更可靠。光源腔、電源腔、接線腔三腔分離結構，采用間接引入方式，設有立的接線腔。 特質的恒流恒壓電源，寬電壓輸入，恒功率輸出，具有恒流、開路保護、短路保護等功能。

LED投光燈的特點
1、市場上常用的LED投光燈基本上使用1W大功率LED（每個LED元件將具有一個由PMMA制成的高光效透鏡，其主要功能是二次分配LED發出的光，即，二次光學），由于良好的散熱技術，一些公司選擇了3W或更高功率的LED。它適用于大型場合，照明，建筑物等照明。
2、對稱的窄角，廣角和不對稱配光系統。
3、燈泡可以更換為開放式燈泡，易于維護。
4、所有的燈都附有刻度盤，以方便調整照射角度。它的主要應用場所可能是：單個建筑物，歷史建筑物的外墻照明，建筑物的內部和外部照明，室內局部照明，綠色景觀照明，廣告牌照明，醫療和文化及其他設施照明，酒吧，舞廳等。娛樂場所等的大氣照明。

led投光燈的安裝步驟
1、 在投光燈底座上有安裝孔。
2、 托起底座到安裝位置上。
3、 用筆或其他工具在墻作出螺絲口的位置。
4、 鉆孔。
5、 安裝底座，上穩螺絲釘等。
6、 調節固定夾上的螺絲，調整投光燈到合適的照射角度。
7、 投光燈底部有三根電源線，AC POWER INPUT 為交流市電輸入端，連接到交流電網。該線為3芯線；藍色線為零線N，棕紅色線為火線L，黃/黃綠線為地線PE。

現如今的城市地下交通非常的發達，但地下交通隧道的滲漏對廣大群眾的安全帶來了很大的安全隱患，將城市地下交通工作做好，是每一位市民都希望看到的。
地下交通隧道堵漏采用排堵結合的方式，以治理結構內部滲漏為主，與治理表面滲漏相結合，做到標本兼治。如果不能有效的排掉，就需要采取堵漏措施了。至于如何堵？怎么堵就要看隧道的具體結構及滲漏水情況而定了。
治理隧道結構內部滲漏，通常采用高壓灌漿的方式，通過深部注漿堵漏使混凝土結構的抗滲能力提高，抗滲等級≥8P，將水阻擋在混凝土本體結構之外。通過大面積施工整體防水層，提高結構的整體防水能力。
施工縫堵漏施工流程有下列6個步驟：
1、切“V”形縫：先沿施工縫用切割機割出“V”形縫
2、鉆孔：在施工縫上鉆孔，鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≦45°，鉆孔深度≦結構厚度的2/3。然后用清洗機沖洗灌漿孔，直至灌漿孔出水清澈則進行下一步工作。
3、固定注漿嘴：用“霍尼漏克”封堵PE泡沫條，同時固定注漿嘴。
4、注漿堵漏：埋設注漿嘴24h后用10~20MPa的高壓注漿工藝注入改性聚氨酯灌漿材料。
5、拆嘴并密封：過24h后除去注漿嘴，用噴燈烘干后用雙組份聚硫密封膠進行柔性密封，
6、做保護層：待聚硫密封膠固化后，用聚合物水泥防水砂漿做后一道半剛性防水保護層。
▲在隧道內如何逃生？
當隧道內發生緊急情況時，您應該在廣播系統提示下或工作人員的下迅速打開駕駛員左側的疏散口，通過疏散口內的逃生滑梯快速滑下，進入地下通道。地下隧道逃生管道內有聲光信號提示逃生路線，您可以有選擇的沿地下通道到達或。
▲在隧道內拋錨怎么辦
請您不要離開車輛，將車停在原位，隧道內的事故牽引車將在短時間內為您服務，將拋錨車和牽引出隧道。
▲在隧道內發生大事故怎么辦
當隧道內發生撞車、追尾等大型交通事故時，能發動的車輛盡快駛離隧道，在隧道出口處等待處理，以免阻塞交通。不能發動的車輛在原地等待隧道牽引車的牽引。當出現人員傷亡事故時，隧道工作人員會立即通知救護人員和執勤。在隧道逃生管道出口處會給予處理。
▲在隧道內如何打開疏散口
隧道內每隔80米設置了一個疏散口，可以通過滑滑梯直接進入路面下的通道。疏散口設置在駕駛員的左手側，外觀為黑色大門，門上有兩個把手。疏散口設有電控自動蓋，平時關閉，災害時有三種控制方式。一種是由隧道公司中控室遠程控制，自動打開;一種是當隧道內沒有斷電的情況下，可采用疏散口旁的電動控制按鈕(綠色)控制;還有一種是隧道內斷電的情況下，可采用手動方式，將疏散口上的把手用力往上提。
▲隧道有何消防設施?
隧道內每間隔45米設置了一個紅色的消防箱。消防箱內有消防水帶和干粉滅火器。
▲在隧道內如何求救?
在每隔45米的消防箱旁邊有一個紅色的應急電話箱。您只需要打開箱門，對準喊話器按下按鈕可與隧道的中控室直接通話求助。
▲車在隧道漏油怎么辦？
嚴禁車況不好的車輛駛入隧道，車輛在隧道內漏油、扔垃圾或其他破壞內設備設施行為，都將被攝像頭拍下來，隧道公司將在交管部門的主持下，由車輛單位或駕駛員按照物價局的規定賠償。
▲隧道內能否變道？
隧道內均設有器，嚴禁車輛變道行駛。但如果前方出現交通事故等異常情況，該車道的信號燈轉變為禁行紅燈時，后面的車輛可臨時變道。一旦隧道出車道信號燈變為紅燈后，該車道嚴禁行車。
隧道內如何答：隧道內外共設置了102個攝像頭，確保隧道內無死角，不間斷攝像。
▲能否攜帶易燃易爆物品
進入隧道車輛禁止攜帶易燃易爆物品，隧道是一個封閉空間，通風條件較差，易燃易爆物品一旦碰到摩擦，易引發爆炸。
▲為什么要快出慢進？
如果出口不暢，車輛在隧道內堵塞，廢氣、尾氣大量聚集，惡化隧道內空氣環境。如果車輛大量涌入隧道，易在隧道內發生交通事故，甚至造成火災。