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FLCAO直升機場燈標,駐馬店一體式停機坪導航燈

更新時間:2025-09-05 編號:af31a6url3099d
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  • 停機坪導航燈,直升機場燈標,停機坪燈標,場標燈

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李女士

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產品詳情

FLCAO直升機場燈標,駐馬店一體式停機坪導航燈

關鍵詞
駐馬店停機坪導航燈,耐用停機坪導航燈,跑道停機坪導航燈,應急救援停機坪導航燈
面向地區
全國

XL-ZSJ-DB01直升機場燈標為白色閃光燈具,發揮遠距離目
視引導作用。尤其是在周圍環境燈光對直升機場的識別有困難
的情況下更為重要。根據(IACO)規定,每個直升機場要
設置一臺機場燈標。該燈標須設置在直升機場上或其鄰近處,
在高架的位置,并且能保障飛行員在短距離內目視不感到
眩目

◎ 燈罩采用PC材料,具有極其的抗沖擊性(IZOD
缺口沖擊強度:90)、熱穩定性(可耐溫130℃)、透光性好
(透光率達90%)、抗UV、耐老化,可燃性等級UL94V0;
◎ 燈座采用鋁合金和SUS304不銹鋼組成,表面采用噴塑
工藝,具有重量輕、防水、抗強震、耐腐蝕等特點;
◎ 光源采用進口冷光源氙氣燈管,亮度高(光效達100Lm/W)、
功耗低、閃光次數壽命達1億次,被國內外航空業廣泛使用;
◎ 燈具電源線路帶有防浪涌裝置(可抗雷擊In 7.5KA/5
次,Imax 15KA),能適用于惡劣的氣候環境。

主要技術參數:
項 目 技術參數
產品型號 XL-ZSJ-DB01
電源方式 AC220V/DC48V
產品功耗 ≤15
閃光頻率 4次/2秒
產品光強 2500cd
光源類型 LED
光源壽命 1億次
發光顏色 白色
防護等級 IP66
環境溫度 -40℃~60℃
抗風能力 80米/秒
產品重量 3kg

功能及特點:
●標準化光學設計,光電轉換。
●具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
●產品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態可提高電路及光源使用壽命。
●產品為易折設計,能有效降低對直升機的二次傷害。
●底盤安裝孔為弧形可調設計,便于安裝。
●燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。

燈光助降系統用來保障飛機在夜間和復雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機著降的的重要設備.
機場靠近導航臺旁有一座信號燈塔。它發出的醒目而有規律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠的空中就能看到機場的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機場以免出錯。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導飛機沿著準確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界。在兩端保險道兩側各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態,作好進入跑道和接地的一切準備。

為了夜間的正常使用,直升機停機坪應提供泛光照明設置接地離地區邊界燈、近近起飛區邊界燈、障礙燈等。當停機坪為圓形時,周邊燈不應小于 8 個;當停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應少于 5 個,上述周邊燈的間距均不應大于 3 米。導航燈應設置在停機坪的兩個方向上,每個方向不少于 5 個,其間距可為 0.4 米~0.6 米。反光燈應設置在停機坪與導航燈相反方向。對于進出空域內的障礙物,也應設置航空障礙燈,照明電源應為消防回路,在單設置時應考慮可連續 4 小時供電。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區燈
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李女士: 18680439639 讓賣家聯系我