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尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用
桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈，在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
船舶航行信號燈分為紅白綠三色，垂直設置在主桅桿兩側。用于各種情況下的不同用途，代表一定的意思。船舶信號燈表示船舶所處狀態或提供燈語的一類燈具
燈塔（light house）是另一個早期航海的偉大創造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續閃爍以提醒遠處的船只。
體化太陽能航標燈相對于傳統的航標燈具，東莞西南通過優化設計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護性和便捷應用！
燈罩設計：燈罩透鏡面的設計，通過燈罩，使光源光線平行射出$達到垂直散發角，使中心光源在軸向均勻拉開，產生好的光強和達到聚焦和射程。
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