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泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
:用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機場表面直升飛機停機坪、高架直升飛機停機坪、船上直升飛機停機坪等停機坪,起引導警示直升飛機安全起飛降落的作用。
,供飛行員進近直升機坪時確定風向,從而確定直升機起降的方向;.坡度指示燈,引導飛行員安全進近直升機坪的設備,裝置在固定航線上。
直升機停機坪包含建筑工程、結構工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等,是一個高度集成化的工作,又包含有民用航空機場的設計、驗收手續,涉及軍、民航多個部門。
直升機停機坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點,所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機坪安全區邊線上,且需要等距設置,相隔不超過3m,數量不少于14盞,對于方形的直升機坪來說呢數量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據數應為基數;
直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線外3m,也就是安全區邊線上,跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的,不過在數量上就不一樣了,泛光燈應不少于8盞,還需均勻分布;瞄準點燈是白色全方向燈,設置在瞄準點標志線上,數量不得少于6盞。
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