景觀亮化工程中的問題：
　　1、亮化規劃要清楚表達出城市亮化工程的創造理念，加大方案的可執行性。在整個城市亮化工程的規劃進程里，要求規劃者嚴格的遵循規劃原則，并且整個方案能夠有效的得以施行，使城市的每個角落都凸顯不同的意境。
　　2、亮化規劃方案實施之前，需要清楚各部分規劃的功能，并且需要留心這些需要是否存在技術結束問題。例如：亮化工程里一個要運用便是燈光，因而燈飾是品之一，在規劃進程里，需要考慮到這些的燈飾的形狀、色彩、質量等等許多的問題。
　　3、亮化工程應當有自己的宗旨，也就是要有城市文明內涵。在城市亮化進程里，文明的凸顯是非常重要的，整個工程不只能夠給人們供應許多光亮，并且也能夠使人們在整個的亮化進程當中學習到許多常識。
　　4、城市現象亮化規劃的思想要能夠融入到城市文明，為了抵達這一方針，就需要在整個的城市亮化工程規劃和施行里做出必要的預防措施。建立一套防備機制是很有必要的，并對工程的規劃等等一切的環節進行嚴密的檢查，稍有不合格，則需要從頭批改或從頭施工。

景觀亮化工程的設計步驟有哪些？主要被劃分為三個階段，分別是計劃規劃、初步規劃和施工圖規劃，其中計劃規劃中需要將亮化主題、藝術構思、亮化、亮化方法等都考慮進去。初步規劃就是歸納各項原始資料通過比較，斷定電源、照度、布燈計劃、配電方法等，施工圖規劃中制作施工圖，依據施工圖編制預算、組織設備資料和非標準設備的定貨加工、進行施工和裝置。

水景照明
　　為渲染水景的藝術效果，根據水景的類別，對自然水景（江河、瀑布、海濱水面及湖泊等）和人文水景（噴泉、疊水、水庫及人工湖面等）設置的照明。

高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業的車輛。
我國高空作業車行業具有以下行業特點：
1、多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有性強、個性化要求、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小；
2、產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高；
3、適合化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。國際高空作業車領域， 強的生產企業均為高空作業車及相關車輛的化生產企業；
4、行業進入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產業，我國對汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定；
5、季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%；

高處作業是指人在一定位置為基準的高處進行的作業。國家標準GB/T3608-2008《高處作業分級》規定：“凡在墜落高度基準面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進行的作業，都稱為高處作業。”根據這一規定，在建筑業中涉及到高處作業的范圍是相當廣泛的。在建筑物內作業時，若在2M以上的架子上進行操作，即為高處作業。高處作業也稱高空操作證、高空作業、高處安全作業證、高處作業許可證、登高架設證、登高作業操作證、高空作業操作證等名稱。

高空作業車（國際上統稱為移動式高空作業平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產品）在發達國家和地區發展起步較早，20 世紀二十年始研制，經過近一個世紀的發展，西方發達國家高空作業車呈現出產品綜合技術水平高，作業高度大，規格品種、結構型式多樣、功能豐富等特點，總體上看，發達國家高空作業車行業技術和市場均已比較成熟，典型產品具有高空作業、搶險、救援等功能，作業平臺大載荷可達500Kg，大作業高度已達120多米，具有多種安全保護措施，適應在各種場地作業。作為高空作業平臺，高空作業車由于其能顯著提高勞動生產效率，有效降低勞動強度和安全事故率，在西方經濟發達國家已成為裝備制造業中的重要施工設備。