隨著能源的發展和環境污染問題的嚴重，太陽能作為一種新能源受到了人們的關注，越來越多的科技創新單位將精力投入到太陽能利用的研發工作中。其中，漢能公司經過多年鉆研，成功將具有低電耗、高安全的環保太陽能路燈推向市場，為整個云南以及其他日照充足、太陽能資源豐富的城市鋪開了全新的城建規劃之路。
通過多年的發展鉆研，在太陽能光伏應用領域擁有知識產權30多項，全國。其中太陽能路燈的成功研發更是為云南以及其他太陽能資源豐富的城市提供的豐富的建設資源，幫助高原地區的城市道路、鄉村、旅游道路，集鎮公路、偏遠山區等地區克服了雨多怕水、高原供電、線路鋪設等問題，成為了新農村、新城鎮的標志性建設。
據了解，在我國，日照充足，太陽能資源有著的研發利用空間，云南、昆明、西藏等地均是具有大規模太陽能供電能力的地區。以昆明為例，2400小時以上的日照時間，能夠年均5461兆焦/平方米，每平方米可獲得相當于1500度電所產生的能量。
為更好地適應各種惡劣環境，大限度降低建設成本并保障使用安全，聚誠科技所研發的太陽能路燈注重安裝的簡便性。一方面，由于太陽能屬于非供電照明，因此避免了燈具安裝中線路鋪設的工程，降低了建設成本。非供電照明的方式也從源頭上跳過市電供應所產生的費用，節省了大量的城建投入。另一方面，太陽能路燈無需高壓電供電，電壓峰值在安全標準之內，照明過程中不存在任何危險，屬于零隱患的科技環保路燈，降低了城建管理工作的風險，便于各地區城建工作在“高安全、低投入、簡工程、長發展”的環境中有條不紊的進行。
目前，公司所研發的太陽能路燈已達到5萬小時以上的平均壽命，新式的LED路燈壽命遠壓鈉燈，一旦建成無需任何維護，并可節省60%~65%的電量。而為了解決傳統LED燈不能適應高原地區高溫、高海拔、高濕度氣候的問題，聚誠科技還斥資研發高原防水型太陽能路燈，并獲得國家專利認證，解決了地區無法安裝路燈的問題，以、高安全、高環保的特點成為了新農村建設的路燈。
利用得天厚的自然能源優勢，融入新科技成果，節能、安全、低廉的低碳環保太陽能路燈正在改變著當代中國的承建管理理念，假以時日，便可以照亮我國農村建設的新道路。

太陽能路燈具節省投資，高性價比的特點是相當明顯的，使用綠色、環保、可再生能源，一次投入，長期受益。
太陽能技術和產品的出現，符合社會發展的需要，符合環保的要求，其所帶來的社會效益是普通產品無法比擬的，其生命力將是旺盛而持久的。
對于次跟我們廠家合作的企業個人都比較關心質量與價格，在這里我可以跟您說價格不是越低越好，俗話說得好一等價錢一等貨，現在一般的太陽能路燈市場價格很透明，不存在。
利潤就那么多，所以我們的質量您大可以放心，說好質保多久就質保多久。只要您跟我們合作一次，下次還會找我們。

淺談鋰電一體化太陽能路燈的好處
在國家大力推進節能減排的當下，各級積極響應號召，正加快推動鋰電一體化太陽能路燈應用。太陽能路燈既能夠節約安裝成本，又能節約電力資源、減少電費支出，是推動節能減排的有效手段。
鋰電一體化太陽能路燈是一種新興產品，近年來越來越受到追捧，呈現出供需兩旺的局面。傳統照明設備耗能大，且容易造成光污染，不符合我國能源發展方向及公眾訴求。
鋰電一體化太陽能路燈是將率的太陽能電池板，8年超命的鋰電池(2012年由于麟盛科技全球技術)，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈。一體化太陽能路燈的好處就是安裝簡單，重量輕便，一般兩個工人在不使用重型設備和工具的情況下，只需要一個產品中專配的扳手只要5分鐘即可完成安裝。

在市場調查中我們發現很多太陽能路燈實際上安裝的太陽能板跟光源功率過大
亮燈時間6到8小時過了過大的太陽能板跟光源，這樣不僅成本高，而且不利于太陽能路燈的實用壽命，所以想要合理的配置就找博輝太陽能路燈廠家。
系統由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制器、蓄電池（或者鋰電池）和燈桿幾部分構成；
燈頭部分以1W白光LED矩陣作為發光源。太陽能供電系統中，蓄電池（鋰電池）的性能好壞直接影響系統的綜合成本及使用壽命
有利于系統維護費用的降低；充放電控制器具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等，實現很高的性價比。
在太陽能路燈中控制器關鍵。控制器就像人的心臟一樣，如果控制器出問題那么整個太陽能路燈就不能正常運行

智慧路燈基本功能：從照明的角度上去看，智慧(能)路燈應該要涵蓋哪些功能：
1、遙測路燈電流、電壓等電氣參數、遙控開關路燈、遙視重要路段現場運行情況等；
2、監測LED路燈芯片焊盤溫度或燈具殼體溫度與故障診斷；
3、日光感應或人車感應的調光，以及節能控制中時控甚至實現RTC調光；
4、根據燈具監測數據，及時掌握異常路燈所在地點及異常原因，有目的去檢修，不用去滿城巡檢，加快了維護速度、降低了維護成本；
5、在同一道路的照明標準等級隨時間、車流的變化成為一種可變值，比如一些新開發道路在通行初期亮度可低些，經過一段時間或通過監控車流量達到一定閥值開啟全亮；
6、在一些人車區域下半夜可以時控半亮，但人車通過時達到前方一定距離全亮，后方在幾秒鐘后恢復原定亮度等等。

智慧路燈是智慧城市的重要組成部分。它應用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術和無線
GPRS/CDMA通信技術等，將城市中的路燈串聯起來，形成物聯網，實現對路燈的遠程集中控制與管理，具有根據車流量、時間、天氣情況等條件設定方案自動調節亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能。