產品別名 |
進近起飛區嵌入式邊燈,立式進近燈 |
面向地區 |
全國 |
FATO 邊界燈應沿 FATO 邊線設置。 對于跑道型 FATO，每邊應均勻設置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應均勻設置，如該區為正方形或長方形，每邊應設置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應設置 10 個燈。
GS-HP/L型著陸方向燈燈體采用航空鋁材壓鑄而成，該產品具有重量輕，耐腐蝕等優點。光源采用LED芯片封裝而成，具有亮度高、功耗低、使用壽命長的優點； 燈罩采用PC材料、耐腐蝕、抗UV、抗沖擊；控制電路抗沖擊能力強、帶有防浪涌保護裝置，能適用于惡劣的工作環境。
主要功能及特點：
● 產品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態可提高電路及光源使用壽命。
● 產品為易折設計，能有效降低對直升機的二次傷害。
● 底盤安裝孔為弧形可調設計，便于安裝。
● 透鏡采用鋼化玻璃材料，耐腐蝕、抗UV。
使用注意事項：
● 嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；
● 當設備發生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害；
其實直升機停機坪沒有燈光系統，會使得停機坪在夜間完全不能使用，同時對停機坪的運營效益也產生了一定的影響。進近燈光系統的作用是在夜間或者白天可見度低的情況下，給直升機飛行員指示主要的進近方向。但是進近燈光系統也不是隨便設置的，它要設置在沿主要進近方向的一條直線上面。
直升機停機坪作為直升機的主要活動區域，有著至關重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰斗機的場地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、氣象設施、消防救援設備、機場標識等，使之能符合直升機安全起降要求。
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