中國目前已經成為了農業生產和農產品消費大國，其中冷鏈物流行業政策影響大的是2010年發改委頒布的《農產品冷鏈物流發展規劃》，規劃提出到2015年，建成一批運轉、規?；?、現代化的跨區域冷鏈物流配送中心，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%一下。我們國家雖說冷鏈發展前途前景大好，但是由于產業鏈的不完善，導致冷鏈行業發展較為緩慢。
大多數人對冷鏈物流的概念較為模糊或根本不知道冷鏈物流是什么。比如我們去商場購買零食，我們的關注點只會是生產日期、產品價格、產品品牌，根本不會想到產品在運輸中是否會掉鏈。細心的顧客去農貿市場、超市等就會發現，許多酸奶、肉制品等需要冷藏的食品經常是直接放在柜臺上銷售，這種做法容易導致食品變質。
冷鏈發展較好的地區就是一線二線城市，而小城市運輸水果等農產品都不會用到冷藏車，如果采用冷庫、冷藏車運輸模式運輸普通蔬菜，由于成本高，裝載量少，根本不劃算。由于普通農產品價格較低，如果用普通的運輸車輛短途運輸，即使蔬菜有損耗，也比用冷藏運輸車輛便宜。所以很多運輸農產品都選擇“冰塊冷鏈”。
冷鏈物流行業比較特殊，需要低溫工作，需要較大的投入資金，而且回收期較長且農產品屬于中低端產品，如果通過冷鏈物流服務過程的增值效應不明顯會導致虧損。
冷鏈的發展是離不開的支持，要向發達國家學習對冷鏈物流的管理，對冷鏈物流進行科學且有效的宏觀調控，企業應提高對冷鏈物流的意識，對冷鏈物流的重視。
冷庫是冷鏈中的關鍵，低溫高濕的環境和溫度不均勻極易造成冷聚結冰結霜，冷庫定期清理化霜，過程麻煩，成本高，這是禁錮冷鏈物流發展的一道“枷鎖”。如何在冷庫中實現均勻送風？如何有效防凝露結霜？蔚藍纖維織物保溫風管選用特定的纖維，全滲透、面式送風解決冷庫結霜問題。
蔚藍纖維織物保溫風管如何解決冷庫結霜問題？
1、冷庫濕度大，纖維織物保溫風管全滲透出風，在風壓作用下管內外氣流無接觸，不凝露、不結霜。
2、纖維織物保溫風管又多匯總出風模式，通過科學的技術理論及根據冷風機在冷庫中不同的設置位置以及冷風機不同的回風方式，通過建立模型，模擬出冷庫整個流場的流動情況，實現冷庫內冷量的均勻分配。
雖然我國冷鏈物流產業鏈的不完善和運輸管理不盡人意，但凡事都要一個過程，在冷鏈的發展過程中，無論什么樣的困難和局面都是要找到根源去解決。蔚藍研發的纖維織物保溫風管會以持續創新之道，制造健康產品，為冷鏈物流行業發展需求提供更解決方案。

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