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海門市單車車棚膜結(jié)構(gòu),充電樁雨棚膜結(jié)構(gòu)制作安裝: 上海誠發(fā)膜結(jié)構(gòu)停車棚的特點: 輕便:重量輕,保證棚下人和物的安全; 阻燃:據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級.無火滴,無毒氣; 透光:透..08月01日 -
東海縣學(xué)校汽車停車棚膜結(jié)構(gòu),單車車棚膜結(jié)構(gòu)安裝: 上海誠發(fā)膜結(jié)構(gòu)有限公司,是國內(nèi)專業(yè)從事膜結(jié)構(gòu)設(shè)計,制作,安裝,維護(hù)及售后服務(wù)的綜合性企業(yè),膜結(jié)構(gòu)工程專業(yè)設(shè)計及承包壹級企業(yè).07月25日
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276.00元宿遷市單車車棚膜結(jié)構(gòu),倉庫屋頂張拉膜安裝加工: 膜結(jié)構(gòu)車棚特點:車棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料.車棚骨架,表面處理采用進(jìn)口船用底漆,炳烯酸聚氨酯面漆. 1. 耐用:由于高強(qiáng)度的膜材07月18日
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276.00元肥城市單車車棚膜結(jié)構(gòu),休閑長廊張拉膜制作安裝: 膜結(jié)構(gòu)車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——06月18日
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266.00元合肥市單車車棚膜結(jié)構(gòu),休閑長廊張拉膜制作安裝: 膜結(jié)構(gòu)車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——06月18日
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供應(yīng)宿遷市膜結(jié)構(gòu)車棚 鋼膜結(jié)構(gòu)汽車棚 單車車棚直銷廠家 全國咨詢電話：13621612101微信同號 QQ：20623955911 景觀棚能提供豐富多彩的用途，并與園林景觀溶為一體。創(chuàng)造出讓人們盡情享..11月13日
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350.00元產(chǎn)品介紹: 馬路標(biāo)線涂料系列產(chǎn)品介紹及施工說明 另有各種標(biāo)線配套材料 涂布率： 1.J86-31型和J86-32型每平方米參考使用量0.4-0.6KG（2.5平方每公斤國標(biāo)） 2.BC-A-20型和BC-D-20型..01月30日
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仙桃市轎車停車棚膜結(jié)構(gòu)制作,電瓶車單車車棚膜結(jié)構(gòu)安裝加工廠家: 在現(xiàn)代化的城市,設(shè)計擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建筑形式乃是每個城市發(fā)展的之作,而張拉膜以自己多變的08月20日
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5999.00元品牌正杰型號自行車檢測設(shè)備規(guī)格機(jī)械車力學(xué)性能測試機(jī)名稱兩輪車疲勞耐久試驗機(jī)ZJ-8027 鞍座疲勞試驗機(jī)是一款專為評估鞍座（常見于自行車、摩托車等交通工具的座椅部分）在長期使用和反復(fù)負(fù)載..06月04日
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5999.00元型號自行車檢測設(shè)備規(guī)格機(jī)械車力學(xué)性能測試機(jī)名稱兩輪車疲勞耐久試驗機(jī)品牌正杰ZJ-8027 鞍座疲勞試驗機(jī)是一款專為評估鞍座（常見于自行車、摩托車等交通工具的座椅部分）在長期使用和反復(fù)負(fù)載..06月04日
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規(guī)格機(jī)械車力學(xué)性能測試機(jī)名稱兩輪車疲勞耐久試驗機(jī)品牌正杰型號自行車檢測設(shè)備試驗過程與參數(shù) 加載系統(tǒng)：通常采用氣動加載方式，通過氣缸模擬人的手為動力源，對車把組件進(jìn)行往復(fù)伸縮的疲勞..06月04日
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5999.00元規(guī)格機(jī)械車力學(xué)性能測試機(jī)名稱兩輪車疲勞耐久試驗機(jī)品牌正杰型號自行車檢測設(shè)備自動停機(jī)功能：當(dāng)測試達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)時，設(shè)備將自動停止運行，無需人工干預(yù)，有效避免了過度測試或設(shè)備損壞的風(fēng)險..06月04日
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5999.00元ZJ-8026自行車車把疲勞試驗機(jī)的設(shè)計原理主要基于模擬自行車在實際騎行過程中路況模擬和力向模擬所產(chǎn)生的情況。路況模擬：試驗機(jī)能夠模擬自行車在不同路況下的騎行狀態(tài)，特別是在較顛簸的路面..06月04日
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數(shù)據(jù)庫功能：試驗機(jī)具備自動記錄每次測量結(jié)果的功能，方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和提供證據(jù)。 報警系統(tǒng)：當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)接觸不良或損壞時，機(jī)器會自動報警，以便及時得知壽命測試信息。試驗原理 該試驗機(jī)..06月04日
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5999.00元標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：ZJ-8026自行車車把疲勞試驗機(jī)是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781等相關(guān)疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，確保試驗過程的規(guī)范性和結(jié)果的可信度。系統(tǒng)控制 PLC自動控制：整個試驗系統(tǒng)采用可編程邏輯..06月04日
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5999.00元符合國際標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)ISO 4210-9標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，確保測試方法、測試參數(shù)和測試結(jié)果均符合國際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)要求。 氣動控制：采用氣動系統(tǒng)作為動力源，提供穩(wěn)定且可調(diào)的負(fù)載壓力，同時減少了油液泄..06月04日
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5999.00元路況模擬：試驗機(jī)能夠模擬自行車在不同路況下的騎行狀態(tài)，特別是在較顛簸的路面上騎行時，車把組件所受到的各種方向和大小的力。 力向模擬：在騎行過程中，車把組件會受到人手給予的不同方向..06月04日
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5999.00元符合國際標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)ISO 4210-9標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，確保測試方法、測試參數(shù)和測試結(jié)果均符合國際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)要求。 氣動控制：采用氣動系統(tǒng)作為動力源，提供穩(wěn)定且可調(diào)的負(fù)載壓力，同時減少了油液泄..06月04日
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5999.00元符合國際標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)ISO 4210-9標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，確保測試方法、測試參數(shù)和測試結(jié)果均符合國際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)要求。 氣動控制：采用氣動系統(tǒng)作為動力源，提供穩(wěn)定且可調(diào)的負(fù)載壓力，同時減少了油液泄..06月04日
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5999.00元觸摸屏程序控制：配備先進(jìn)的觸摸屏操作界面，用戶可以通過直觀易懂的圖形化界面輕松設(shè)置測試參數(shù)，如測試次數(shù)、負(fù)載力值和按壓頻率等。這種設(shè)計不僅簡化了操作流程，還提高了測試的準(zhǔn)確性和可..06月04日
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