- 信息報(bào)價(jià)
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38000.00元ZDC30-2.5型跑車防護(hù)裝置 ZDC30跑車防護(hù)裝置--概述 跑車防護(hù)裝置,是煤礦斜井提升運(yùn)輸?shù)闹匾踩O(shè)備,安裝在煤礦井下斜巷內(nèi),采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號(hào),使08月22日
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999.00元濟(jì)寧東達(dá)集團(tuán),18053757353/0537-3153753 跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹 ZDC30型跑車防護(hù)裝置簡(jiǎn)介 ZDC30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號(hào):MCK110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜..07月05日
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zdc30型跑車防護(hù)裝置 zdc30型跑車防護(hù)裝置常見(jiàn)維修指南 zdc30型跑車防護(hù)裝置廠家生產(chǎn)加工 本裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中03月14日
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ZDC30型跑車防護(hù)用于煤礦ZDC30型跑車防護(hù)裝置采購(gòu)商機(jī) ZDC30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號(hào):MCK110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,采03月09日
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ZDC30型跑車防護(hù)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山裝置簡(jiǎn)介 公司時(shí)刻圍繞國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局對(duì)煤礦安全的指導(dǎo)思想,以煤礦安全為己任,打造安全產(chǎn)品,杜絕煤礦安全隱患。始終堅(jiān)持以科03月04日
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ZDC30型跑車防護(hù)用于煤礦金屬礦山、非金屬礦山裝置簡(jiǎn)介 ZDC30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號(hào):MCK110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,02月04日
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1111.00元礦用(斜井)ZDC30型跑車防護(hù)裝置 一、ZDC30型跑車防護(hù)裝置簡(jiǎn)介 ZDC30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號(hào):MCK110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜09月01日
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跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹 ZDC30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號(hào):MCK110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,全自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè),可有效地防03月15日
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ZDC30型跑車防護(hù)裝置東達(dá)制造必屬精品跑車防護(hù)裝置廠家 ZDC30-2.5跑車防護(hù)裝置煤礦跑車防護(hù) 跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹 ZDC30型跑車防護(hù)裝置簡(jiǎn)介ZDC30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號(hào):MC..02月17日
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跑車防護(hù)裝置應(yīng)注意攔車網(wǎng)繩與吸能器的調(diào)節(jié),不宜過(guò)松、過(guò)緊。跑車防護(hù)裝置再將留出的繩在距吸能器繩輪護(hù)罩1m處對(duì)折,用26#繩卡將對(duì)折的鋼絲繩在緊貼護(hù)罩卡緊,再每隔250mm向?qū)φ厶幘鶆?/div>09月10日跑車防護(hù)裝置由于有的斜巷較長(zhǎng)需要同時(shí)安裝多臺(tái)跑車防護(hù)裝置,而每臺(tái)裝置的狀態(tài)顯示、報(bào)警信號(hào)需引單獨(dú)的10芯電纜,多臺(tái)安裝將會(huì)用很多的信號(hào)電纜,不經(jīng)濟(jì)且安裝麻煩,使用控制不方09月10日跑車防護(hù)裝置當(dāng)有礦車下行通過(guò)傳感器SA時(shí),傳感器SA將檢測(cè)到的礦車下行通過(guò)的信號(hào)傳遞給PLC控制器,PLC控制器將完成對(duì)礦車運(yùn)行速度是否正常的判定,若礦車運(yùn)行速度在正常的速度范圍內(nèi),09月09日跑車防護(hù)裝置跑車防護(hù)裝置使用過(guò)程中不得對(duì)防護(hù)裝置或撞擊桿進(jìn)行人為捆,應(yīng)注意攔車網(wǎng)繩與吸能器的調(diào)節(jié),不宜過(guò)松、過(guò)緊。跑車防護(hù)裝置繩輪上的繩頭不宜留的過(guò)長(zhǎng)(第一個(gè)U型卡子留出繩09月05日跑車防護(hù)裝置應(yīng)注意攔車網(wǎng)繩與吸能器的調(diào)節(jié),不宜過(guò)松、過(guò)緊,在確定好安裝“SA”、“SC”位置處(盡量選擇不放在水溝的一側(cè)),軌道道筋板上確定傳感器安裝的水平位置,先量取礦車輪09月01日跑車防護(hù)裝置這也是“斜巷跑車防護(hù)裝置”設(shè)施越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的原因,編碼器檢測(cè)傳感器(使用編碼器測(cè)距時(shí)) 為了檢測(cè)編碼器是否工作而安裝,磁鋼安裝在深度指示器的傳動(dòng)軸上,傳感器前端08月31日跑車防護(hù)裝置當(dāng)有礦車下行通過(guò)傳感器SA時(shí),傳感器SA將檢測(cè)到的礦車下行通過(guò)的信號(hào)傳遞給PLC電控箱,PLC電控箱將完成對(duì)礦車運(yùn)行速度是否正常的判定,若礦車運(yùn)行速度在正常的速度范圍內(nèi),08月31日跑車防護(hù)裝置先用Φ5的小鐵鏈2根(間距是1300mm,鐵鏈長(zhǎng)度視橫梁高度及擋車攔距軌面高度而定)提前分別在兩根小鐵鏈上均勻分布焊接5個(gè)Φ18的螺母,然后將兩根鐵鏈的一頭用12#鐵絲緊固在2508月30日面議跑車防護(hù)裝置安裝時(shí)調(diào)節(jié)傳感器前端面與感應(yīng)板上的磁鋼之間的距離大約為3~4mm,然后擰緊傳感器,調(diào)整每道擋車欄限位時(shí),請(qǐng)先將該欄電控箱上電,然后手動(dòng)控制電機(jī)使傳感器動(dòng)作,傳感器接08月29日跑車防護(hù)裝置聽(tīng)到這個(gè)回答,一些喜歡動(dòng)腦筋的業(yè)內(nèi)人士、熱血員工又會(huì)問(wèn)了,現(xiàn)在的社會(huì)可以說(shuō)是一個(gè)高科技的社會(huì)了,就是運(yùn)用在煤炭企業(yè)的高科技產(chǎn)品也多的不得了啦。跑車防護(hù)裝置而08月27日跑車防護(hù)裝置多臺(tái)通訊聯(lián)網(wǎng)跑車防護(hù)系統(tǒng)也分:軌道雙傳感器型和軌道單傳感器型2種,用戶可根據(jù)需要選用,我公司井下原有斜巷運(yùn)輸安全措施為老式“防跑車裝置”,采用人工操作的方式,08月27日
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