- 信息報(bào)價(jià)
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基本說(shuō)明:成熟的零件和裝配單元,高可靠性,整體式鑄造結(jié)構(gòu)緊湊,性能穩(wěn)定,維護(hù)方便。 產(chǎn)品特點(diǎn):純正配件,品質(zhì)保障,維護(hù)方便,性能穩(wěn)定 參數(shù)規(guī)格:型號(hào):5-1618387-5(12VD) 物料07月11日
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1000.00元河北凱達(dá)挖掘機(jī)配件有限公司主要銷(xiāo)售品牌小松,卡特,神鋼,日立,住友,沃爾沃,現(xiàn)代,斗山,大宇,加藤,凱斯,三一,山河智能,柳工,玉柴,及純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)配件:發(fā)動(dòng)機(jī)修理包,11月03日
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19800.00元導(dǎo)輪安裝前應(yīng)對(duì)積水腔和引流孔進(jìn)行檢查,確認(rèn)積水腔內(nèi)無(wú)油脂及雜物填充,引流孔無(wú)堵塞。避免因裝配及其他原因已導(dǎo)致積水腔及引流孔堵塞,而使用過(guò)程中導(dǎo)流孔長(zhǎng)期不流灰水,卻誤認(rèn)為是格萊圈及..09月04日
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1、液力變矩器的導(dǎo)輪對(duì)液體具有導(dǎo)流作用,可以控制液體的流動(dòng)方向。在增加了導(dǎo)輪的液力變矩器中,自動(dòng)變矩器油從渦輪流入導(dǎo)輪后方向會(huì)改變,當(dāng)油液再流回到泵輪時(shí),其流動(dòng)方向變得與泵輪運(yùn)動(dòng)..09月04日
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19000.00元變矩器是用液力來(lái)傳遞汽車(chē)動(dòng)力的,而液壓油的內(nèi)部摩擦?xí)斐梢欢ǖ哪芰繐p失,因此傳動(dòng)效率較低。為提高汽車(chē)的傳動(dòng)效率,減少燃油消耗,現(xiàn)代很多轎車(chē)的自動(dòng)變速器采用一種帶鎖止離合器的綜合式..09月04日
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車(chē)速愈高,渦輪轉(zhuǎn)速愈大,沖向?qū)л喌囊簤河头较蚺c導(dǎo)輪葉片的夾角就愈小,液力變矩器的增扭作用亦愈??;反之,車(chē)速愈低,液力變矩器的增扭作用就愈小。因此,與液力耦合器相比,液力變矩器在汽..09月04日
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19500.00元導(dǎo)輪開(kāi)始空轉(zhuǎn)的工作點(diǎn)稱(chēng)為偶合點(diǎn)。由上述分析可知,綜合式液力變矩器在渦輪轉(zhuǎn)速由0至偶合點(diǎn)的工作范圍內(nèi)按液力變矩器的特性工作,在渦輪轉(zhuǎn)速超過(guò)偶合點(diǎn)轉(zhuǎn)速之后按液力耦合器的特性工作。因此..09月04日
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18500.00元液力變扭器中的泵輪和渦輪的構(gòu)造與液力耦合器基本相同;導(dǎo)輪則位于泵輪和渦輪之間,并與泵輪和渦輪保持一定的軸向間隙,通過(guò)導(dǎo)輪固定套固定于變速器殼體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)液力變扭器的殼體和..09月04日
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19500.00元液力變矩器工作時(shí),儲(chǔ)存于環(huán)行內(nèi)腔的工作液除隨變矩器作圓周運(yùn)動(dòng)( 即牽連運(yùn)動(dòng))之外,還在循環(huán)圓沿箭頭圖1中所示方向作循環(huán)流動(dòng)( 即相對(duì)運(yùn)動(dòng))。液體離開(kāi)泵輪時(shí),以一定的速度進(jìn)入渦輪、沖擊渦..09月04日
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液力耦合器曾應(yīng)用于早期的汽車(chē)半自動(dòng)變速器及自動(dòng)變速器中。液力耦合器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪相連接,動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳入。在有些時(shí)候,耦合器嚴(yán)格上講是飛輪的一部分,在這種情況下,液力耦..09月04日
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19300.00元當(dāng)汽車(chē)在液力變矩器輸出扭矩的作用下起步后,與驅(qū)動(dòng)輪相連接的渦輪也開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)速隨著汽車(chē)的加速不斷增加。這時(shí)由泵輪沖向渦輪的液壓油除了沿著渦輪葉片流動(dòng)之外,還要隨著渦輪一同轉(zhuǎn)動(dòng),..09月04日
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19000.00元液力變矩器的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。它主要由三個(gè)具有彎曲( 空間曲面)葉片的工作輪組成,即可旋轉(zhuǎn)的泵輪4和渦輪3,以及固定不動(dòng)的導(dǎo)輪5。各工作輪常用度的輕合金精密鑄造而成。泵輪4一般與變矩器..09月04日
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液力變矩器變矩器壞了常見(jiàn)的故障現(xiàn)象主要有:變矩器油溫過(guò)高、變矩器供油壓力過(guò)低、變矩器漏油、變矩器機(jī)器行駛速度過(guò)低或行駛無(wú)力,以及工作時(shí)內(nèi)部發(fā)出異常響聲等5種。液力變矩器中油液流動(dòng)..09月04日
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(1)只有排擋桿置于P、N位置時(shí),方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)下,若想移出這兩個(gè)擋位,先踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下手柄按鈕,才可將排擋桿移入其他擋位。(2)P擋可作為駐車(chē)制動(dòng)的輔助制動(dòng)..09月04日
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19500.00元高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行,部分駕駛員認(rèn)為在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行可以節(jié)省燃油,其實(shí)這是非常錯(cuò)誤而且危險(xiǎn)的做法。自動(dòng)變速器在汽車(chē)行駛時(shí)輸出軸轉(zhuǎn)速較高,而此時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入怠速狀..09月04日
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18500.00元(5) 電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器的電控系統(tǒng)由傳感器、電控單元(ECU)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。有些汽車(chē)將自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射電控系統(tǒng)共用一個(gè)電控單元。電控系統(tǒng)可以根據(jù)各傳感器輸入的信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)..09月04日
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19000.00元(3) 液壓操縱系統(tǒng)液壓操縱系統(tǒng)在電控單元的控制下,控制離合器的接合與分離,控制制動(dòng)器的制動(dòng)與釋放,以改變動(dòng)力傳遞路線,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。它還向液力變矩器的潤(rùn)滑油路供油,并根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行..09月04日
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19600.00元(1) 液力變矩器液力變矩器可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的軟連接,減少傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊載荷,汽車(chē)平穩(wěn)起步,并在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。(2) 行星齒輪變速器行星齒輪變速器是自動(dòng)變速器的變速機(jī)構(gòu),..09月04日
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如果頓挫是換擋過(guò)程中出現(xiàn)停頓時(shí)間較長(zhǎng),又或者沖擊明顯的現(xiàn)象,則可以認(rèn)為是設(shè)計(jì)缺陷。低速換擋時(shí)如果離合跟油門(mén)配合不好就容易出現(xiàn)令人反感的頓挫。DCT的換擋過(guò)程由電腦進(jìn)行控制,如果軟件..09月04日
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18500.00元雙離合變速器沒(méi)有傳統(tǒng)變速器的液力變矩器,而是依靠離合器片的摩擦直接將扭矩傳遞到驅(qū)動(dòng)軸上,因此不像液力變矩器那樣損耗動(dòng)力。但相應(yīng)的,沒(méi)有液力變矩器的緩沖作用,兩組離合器片在換擋操作..09月04日
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