汽車限位器耐久試驗

車門限位器疲勞耐久試驗臺

2.2  動作控制原理

2.2  動作控制原理

PLC通過電磁閥控制氣缸的開門和關門動作。PLC控制電磁閥正向接通，氣缸伸出，當磁性開關檢測到氣缸行程到位時，PLC控制電磁閥中泄然后反向接通，氣缸縮回。手動調節氣缸兩端的節流閥可以控制氣缸的動作速度。手動調節氣缸上的電磁閥可以控制氣缸的行程。

第二章 使用方法

2.1    試驗臺的組成

整個試驗臺有三大部分組成: 控制部分、執行機構、工裝。

2.1.1  控制部分

      控制部分安裝在臺面的旋轉軸套上。可以實現多工位的時時調整和控制。操作者可旋轉控制盒到要操作的工位和位置，一邊調整工裝一邊控制動作的執行，不使用時也可將控制盒固定在某一方向不動。

2.1.2  執行機構