汽車電器開關耐久試驗

開關耐久試驗臺

QC/T198-2005   《汽車用開關通用技術條件》
QC/T504-1999   《汽車用點火開關技術條件》
SAEJ259     《點火開關》
二、產品的技術說明
1、檢測項目
1) 觸點壓降檢測；
2) 各檔位觸點的通、斷、短路及帶負載性能試驗；
3) 點火開關壽命試驗；
4) 鎖舌是否正常彈出；
2、試驗臺結構與組成
1) 試驗臺分為三部分，機械操作臺、計算機控制柜、燈泡負載電源箱。計算機控制柜和電源箱分別放置試驗臺兩邊，各部分結構緊湊，布局合理，操作方便。操作臺和控制柜采用工業鋁合金型材臺體，機械部分和電器部分立分開。
2) 阻性負載電源箱體采用外表噴塑處理，外觀顏色按工業設計要求。
3、試驗臺詳細說明
3.1機械操作臺部分

1) 機械操作臺

◇鑰匙插拔機構：由精密伺服執行機構實現鑰匙插拔直線動作，鑰匙插拔速度和行程受系統軟件控制；
每個工位的鑰匙插拔直線動作立，分別由精密伺服機構驅動，共三套。
◇旋擰鑰匙機構：三個SMC氣動機械手分別由三個伺服旋轉機構驅動，動作平穩，控制定位精度準確?？稍?~330°之間任意定義旋轉動作的角度，動作的角度和速度受系統軟件控制，檔位可包含有“鎖住停止、預熱、點火、啟動”等多個檔位。
◇可以完成鑰匙插拔和旋轉的組合動作，如鑰匙旋進和旋出動作（旋轉和直線同時運動）、鑰匙按入后再旋擰，對具有鑰匙拔除保險功能的點火鎖，夾具體可以安裝由氣缸構成具有解鎖功能的執行機構。
◇氣動機械手模仿人手旋轉點火開關，起動時，擰到點火檔后機械手張開釋放，回位后夾緊。
整個試驗臺采用6臺伺服電機驅動，使整機實用性強，運動平穩、運行噪音很低、動作精度高。