關鍵詞 |
前蓋鉸鏈耐久試驗,后蓋拉鏈耐久試驗,門鉸鏈總成耐久試驗,手動耐久試驗 |
面向地區 |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強定制合肥雄強汽車前蓋鉸鏈耐久試驗臺/門鉸鏈總成耐久試驗
該試驗臺主要用于在常溫環境下對轎車、SUV及MPV車型的后蓋、前蓋、的門鉸鏈總成的模擬耐久試驗。通過試驗，檢查汽車前后蓋門鉸鏈的功能質量等。全程計算機自動控制。
試驗臺分為三個工位，三個工位即可做前蓋與可以做后蓋。三個工位相互立。互不干擾。全程由計算機自動控制。
二、依據標準
QC/T323－2007 《汽車門鎖和車門保持件》
GB15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
本試驗臺技術指標符合以上標準中的相關試驗條款中的檢測要求
三、產品的技術說明
1、檢測項目
1.1前蓋鉸鏈耐久試驗
1.2后蓋拉鏈耐久試驗
2、試驗臺主要組成部件
試驗臺設備主要由模擬車身門鎖門鉸鏈機構、計算機控制系統、電氣控制柜、試驗安裝臺架、車門耐久試驗模塊、后蓋耐久試驗模塊以及系統軟件等組成。模擬門與后蓋采用碳鋼焊接件，表面噴塑處理。一端安裝實車鉸鏈固定在鋁型框架上，另一端安裝門鎖或鎖扣固定在鋁型材框架上，耐久試驗穩定性及調節方便。
控制柜采用鋼材框架結構，電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。計算機主機嵌入操作臺內，單置放。控制柜和試驗臺底部均安裝滾輪，能夠方便移動。
計算機嵌入電氣控制柜
設備整體美觀大方，控制柜內電器連接線路規范、整潔，氣管及相關的器件上安裝有標識，標識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規范并設有明顯的標識，操作方便。
在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發出報警，并停止試驗。采用的柔性系統平臺，模塊化設計，并可以根據使用要求進行擴展或刪減部分功能。
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