關鍵詞 |
轉向力矩試驗,轉向管柱試驗臺,啟動力矩試驗臺,轉向管柱力矩試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強數控轉向管柱自然狀態下測其啟動力矩試驗臺、轉向管柱力矩試驗、轉向管柱試驗臺
主要依據標準:
《QC/T 649-2010 汽車轉向操縱機構性能要求及試驗方法》
檢測項目 :
1、轉向間隙(包括啟動扭矩及空載扭矩)
2、轉向軸向間隙
3、滑動花鍵滑動力
4、萬向節十字軸轉向間隙
5、萬向節叉總成擺動力矩 (空載自然狀態測節叉之間力矩)
6、轉向軸總成空載轉向啟動力矩 (轉向管柱自然狀態下測其啟動力矩)
1.1試驗平臺
采用鋼結構臺架形式,把驅動機構、管柱安裝夾具等安裝在臺面上,可以試驗時的穩定性和工作的可靠性。固定支架可以在一定范圍內移動,以滿足0.5-1.5米長轉向管柱的試驗需要。
1.2驅動裝置
驅動裝置采用日本伺下電機和進口精密減速機實現轉向管柱的驅動,電機的速度和轉角大小受計算機控制和調整。
驅動裝置安裝在一調整塊上,調整塊的高度可以通過提升電機進行調節,角度可以通過腰形孔進行調整,方便進行角度調整。通過對調整塊的調節從而實現驅動裝置的高度和角度調節,方便試驗的進行。
1.3 扭矩轉角檢測機構:
在驅動裝置的輸出端安裝有的扭矩傳感器,通過的扭矩傳感器實現扭矩的測量,同時在輸出端的前端安裝有光電編碼器,通過光電編碼器檢測旋轉角度。
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