產品別名 |
積碳,發動機 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
瓶裝 |
保質期 |
三年 |
汽車積碳清除的方法
汽車積碳是發動機在工作過程中，機油和燃油中不飽和烯烴和膠質、灰塵雜質等在高溫狀態下不完全燃燒產生的殘留物，會在進排氣系統和燃燒室等部位形成一種黑色的焦著狀物質。
下面將詳細探討幾種清除積碳的方法及其特點：
燃油添加劑
原理與使用：向油箱中加入具有清洗積碳功用的添加劑，通過發動機運行過程中的油管進入各關鍵部位，溶解并清洗部件表面的積碳、油泥、膠質等污物。
優點與缺點：省時省力，車輛在行駛過程中即可順便清洗積碳。
但市面上的燃油添加劑效果參差不齊，對于嚴重積碳的情況效果可能不明顯，更多是一種心理安慰。
干冰清除
原理與使用：利用氣體將米粒大小的干冰（固態二氧化碳）打入積碳部位，借助干冰冷縮和氣化膨脹的沖擊，使積碳脫落。
優點與缺點：清除積碳且快速，但會對金屬部件及橡膠件產生明顯影響，應用不普遍。
微分子氫氧除碳
原理與使用：將水電解成氫氣和氧氣，送入氣缸內與燃油混合，利用氫氣燃燒產生的高溫來燒蝕積碳。
優點與缺點：可能存在安全隱患，操作不當易引起爆炸等嚴重后果，對發動機的傷害顯而易見。
“打吊瓶”清洗
原理與使用：將積碳清洗劑以“打吊瓶”的形式輸入燃油系統，對關鍵部位的積碳進行清洗。
優點與缺點：清洗效果較明顯，但耗時較長，大多數清洗液對橡膠密封件有腐蝕性。
積碳清洗機
原理與使用：在“打吊瓶”的基礎上進化而來，通過調節或保持清洗劑進入發動機內部的壓力，使整個清洗過程更平穩。
優點與缺點：適用于所有噴射類型的發動機，但耗時較長，對橡膠密封件有腐蝕性。
拆解清除積碳
原理與使用：將積碳嚴重的部件拆解開來，用刮除或藥劑侵泡的方法清理其表面的積碳。
優點與缺點：清除效果好且直觀可視，但耗時較長，一般情況下不宜頻繁進行。
