一、合肥雄強 別克GL8商務車座椅電動調(diào)角器總成過載保護試驗臺簡述

合肥雄強 別克GL8商務車座椅扶手強度試驗臺可以完成汽車座椅滑軌耐久、座椅調(diào)角器耐久、座椅總成疲勞、別克座椅頭枕循環(huán)耐久、座椅高度調(diào)節(jié)耐久試驗、扶手耐久、坐墊耐久及座椅靠背行程耐久等多項試驗項目靠背、骨架的靜態(tài)耐久性指標進行測試，所有測試結(jié)果由計算機自動記錄，并自動形成測試曲線及測試報告。

合肥雄強 別克GL8商務車座椅電動調(diào)角器總成過載保護試驗臺用于下列情形：汽車座椅及部件的耐久試驗、新設計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等情況。該試驗軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術，且人機界面友好，操作方便。

二、合肥雄強 別克GL8商務車座椅電動調(diào)角器總成過載保護試驗臺依據(jù)標準

合肥雄強 別克GL8商務車座椅電動調(diào)角器總成過載保護試驗臺參考并能滿足QC740-2005《乘用車座椅總成》第4.2.14條，第4,2,17條,第4.2.18條,第4.2.19條,第4.2.21條,第4.2.23條、QC/T805-2008《乘用車座椅用滑軌技術條件》第4.2.6條，第4.2.12條及QC/T844-2011《乘用車座椅用調(diào)角器技術條件》第4.2.11條中耐久的相關試驗。

三、合肥雄強 別克GL8商務車座椅電動調(diào)角器總成過載保護試驗臺技術指標及性能特點

3.1  技術指標

3.1.1  負荷測量范圍：（50–3000）N

3.1.2  負荷測量精度：±1%。

3.1.3  氣缸小行程：50 mm。

3.1.4  氣缸行程：400 mm。

3.1.5  試驗頻率：（0～17） 次/min。

3.1.6  設備尺寸

3.1.6.1  鑄鐵平臺：（3000×2000×200）mm。

3.1.6.2  試驗平臺：（3000×2000×1800）mm。

3.1.6.3  控制柜尺寸：（800×600×1700）mm。

3.1.7  設備重量約：2,000kg。

3.1.8氣缸供氣壓力：≤ 0.8 MPa。

3.1.9 設備電源：單相AC220 V，50 Hz，1 kW。三相AC380V，50 Hz， 2 kW。

3.2  性能特點

3.2.1  負荷全量程不分檔。

3.2.2  采用減壓閥調(diào)節(jié)加載力，節(jié)流閥調(diào)節(jié)試驗速度。

3.2.3  通過觸摸屏可以設置試驗方法、試驗循環(huán)次數(shù)。

3.2.4  試驗負荷可在觸摸屏上顯示。

3.2.5  采用活動加載框架實現(xiàn)加載，試驗空間可以按需調(diào)整。

3.2.6  平臺上設有（200×200）mm縱橫T型槽，便于試件安裝。

3.2.7  本試驗臺能完成汽車座椅滑軌耐久、座椅調(diào)角器耐久、座椅總成疲勞、頭枕循環(huán)耐久、扶手耐久、坐墊耐久及座椅靠背行程耐久等多項試驗項目，具體需要客戶提出需要試驗的名稱或相應的國家及行業(yè)標準等。