關鍵詞 |
汽車門鎖強度耐久試驗,車門鉸鏈門鎖總成試驗,門鎖門鉸鏈耐久試驗,汽車門鎖檢測設備 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
全部 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
－40～80℃，10～95%RH |
技術要求
4.1
一般要求
4.1.1
門鎖應按照規定程序批準的產品圖樣與有關技術文件制造，并符合本標準的要求。
4.1.2
汽車門鎖應符合圖樣規定的正確安裝位置。
4.1.3
門鎖的設計應能防止車門意外打開。
4.1.4
門鎖能將車門可靠鎖緊并能安全打開。
4.1.5
當門鎖處于鎖止位置時，操縱內外手柄不能打開車門。
4.1.6
門鎖有全鎖緊位置。用于鉸接門的門鎖還要有一個半鎖緊位置。
4.1.7
門鎖所有運動件應靈活，開關車門輕便，不應有異常噪聲。
4.1.8
門鎖用鑰匙不同牙花組合數不得少于1 000種。
4.2
性能要求
4.2.1
縱向載荷
門鎖的鎖體和鎖扣（或擋塊）在半鎖緊位置應能承受
4440N
的縱向載荷，在全鎖緊位置應能承受
11110N
的縱向載荷，且均不得脫開。
4.2.2
橫向載荷
門鎖的鎖體和鎖扣（或擋塊）在半鎖緊位置應能承受
4440N
的橫向載荷，在全鎖緊位置應能承受
8890N
的橫向載荷時，且均不得脫開。
4.2.3
正交載荷
僅對于后門，門鎖的鎖體和鎖扣（或擋塊）在全鎖緊位置應能承受
8890N
的正交載荷時，不得脫開。
4.2.3
耐慣性力
鎖止機構處在未鎖止狀態時，當門鎖（包括其操縱機構）在縱向和橫向或正交方向(僅后門鎖)受到
294.2m/s 2（30g）的加速度時，門鎖保持在全鎖緊位置上,且均不得脫開。
4.2.4
開閉耐久性
門鎖的鎖體和鎖扣（或擋塊）嚙合開閉次數（以門鎖一個完全開閉循環為一次）應能100000次正常工作。對于后門的門鎖應能不少于10000次正常工作。
4.2.5
耐腐蝕性
門鎖金屬零件的電鍍層和化學處理層應符合
QC/T62－1999中的有關規定
| 主營行業：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區：合肥 |
| 企業類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數：101 - 200 人 |
| 研發部門人數：51 - 100 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區市場監督管理局 |
| 開戶銀行：中國農業銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經營范圍：汽車零部件數控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產裝配線、工業機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產品研發、銷售；數控機床、機械及電子產品、工業電器、計算機硬件及周邊配套產品研發、改造升級、維護、銷售；技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網站：www.hfxqsk.com |
