汽車開關性能綜合試驗

汽車開關測力/測扭性能試驗臺控制軟件主要功能如下:
?將所采集到的數據進行處理和生成報告，并且可以打印報告。
?汽車開關測力/測扭性能試驗臺控制軟件可以繪制數據曲線,并且打印數據曲線。
?可以對系統的一些參數進行設置。
?用戶可以添加、刪除和修改產品型號。
?用戶可以通過輸入和設置來更改產品的參數。
?用戶可隨時保存和打開汽車開關測力/測扭性能試驗臺系統所保存的數據文件。
?調試人員可以根據需要來進行設備調試。
?用戶可根據需要選擇產品型號來做試驗，以便檢測產品的各項性能。
翹板、組合、點火開關耐久測試臺
該試驗臺是進行翹板、組合、點火開關耐久測試的設備，可實現開關機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產品是否合格及產品優劣。試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿足不同型號試驗樣件的安裝，滿足試驗需要。 

試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T 632-2000《汽車用翹板式開關技術條件》
QC/T 198-1995《汽車用開關通用技術條件》
QC/T218《汽車用轉向管柱上組合開關技術條件》
QC/T504《汽車用點火開關技術條件》
一）、檢測項目
1、觸點壓降檢測。 
2、各檔位觸點的通、斷及帶負載性能試驗。 

3、開關耐久性試驗。
4、用戶自定義試驗（試驗步驟由用戶自由設定）。

 二）、試驗臺外觀要求
1、試驗臺分為三部分：鋼結構機械操作臺、計算機控制柜、負載電源箱；計算機控制柜和負載電源箱分別放置試驗臺兩邊，兩兩之間通過航空插件連接，各部分結構緊湊、連接可靠。臺體底部安裝移動滾輪，方便移動和固定。
2 外觀顏色按工業設計要求，機械臺體、負載箱體及電控部分箱體均采用鋼結構噴塑處理，外觀顏色為淡灰色（電腦色），設備整體美觀大方，操作方便。 

3試驗臺系統采用閉環控制，在出現誤操作或出錯時有聲光報警功能并及時停止工作；

汽車電器開關性能試驗臺為雙工位檢測臺，所以整個用戶界面被分成了兩個部分。左半邊部分為工位①，右半邊部分為工位②，用戶界面的上方為系統的標題“汽車電器開關性能試驗臺”，“系統操作”菜單欄內包含了系統的所有功能模塊，點擊相應工位的系統操作，則針對相應工位的所有功能進行操作。
 

伺服電機控制的運動機構完成旋轉動作，同時通過扭矩傳感器對開關操作過程中的扭矩進行檢測；旋轉運動機構的控制方式、運動速度、運動角度均可由計算機進行控制和調整（控制方式：扭矩或角度都可設置），同時為滿足各個測試角度，平臺上還有180度轉角的旋轉平臺，可以方便的調整到組合開關不同的手柄傾角上。

汽車組合開關耐久測試臺
該試驗臺是進行組合開關耐久測試的設備，可實現開關機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產品是否合格及產品優劣。試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿足不同型號試驗樣件的安裝，滿足試驗需要。 

試驗臺設計參照的標準如下：

 QC/T218《汽車用轉向管柱上組合開關技術條件》
QC/T 198-1995 《汽車用開關通用技術條件》
一）、檢測項目
1、觸點壓降檢測 
2、各檔位觸點的通、斷及帶負載性能試驗
3、組合開關耐久性試驗；包括轉向燈開關、變光燈開關、刮水器開關、巡航開關、洗滌器開關、喇叭按鈕開關、危險報警燈開關、燈光總開關等開關的耐久性試驗，具體動作分為撥動動作、旋擰動作和抬動動作。
4、方向開關的自動復位功能
5、用戶自定義試驗（試驗步驟由用戶自由設定）
二）、試驗臺外觀要求
1、試驗臺由計算機控制系統、開關試驗臺、負載箱組成；采用鋁型材框架一體式結構。各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。臺體底部安裝移動滾輪，方便移動和固定。
2、機械部分箱體、計算機控制柜和負載電源箱體采用鋁合金材料結構。


問：這些開關試驗臺是用氣缸驅動的還是電機驅動的？
答：電機驅動與氣缸驅動各有利弊，電機驅動性好，角度和速度都可以控制，但是價格貴；氣缸的價格便宜，性沒有電機好