產品別名 |
噴油嘴清洗,積碳,尾氣排放,怠速不穩 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
瓶裝 |
保質期 |
三年 |
噴油嘴有沒有必要進行清洗
噴油嘴需要清洗。汽車噴油嘴是汽車上精密的部件，在燃燒過程中由于高溫使噴油嘴的表面或孔隙產生積炭和同時較多的膠質也會在長期使用中沉積在噴油嘴內壁和針閥表面，使噴油嘴堵塞、粘連，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發動機動力下降、怠速不穩、加速不良和冷起動困難現象。這時就應該及時清洗噴油嘴，改善發動機的燃燒效率。
噴油嘴清洗積碳是有必要的，一般建議每行駛5000公里左右清洗一次，如果積碳過多會堵塞油路，導致供油不暢，對發動機造成損傷。清洗噴油嘴的方法如下：
拆下油軌的固定螺絲，試探性的晃動油軌并將其拆下，避免噴油嘴密封圈的損壞。
電瓶負極的始終斷開，將噴油嘴從有油軌拆下。
用自制的噴油嘴插頭和導線與噴油嘴連接，用化清劑的壓力來代替實際工作中的供油壓力。
始終保持導線與點評的正極連接，對噴油嘴頭部進行清洗。
安裝油軌時，要注意噴油嘴卡子以及噴油嘴密封圈的位置。
清洗噴油嘴可以改善發動機怠速不穩的現象，減少積炭，延長發動機的使用壽命，降低油耗，減少尾氣排放，有效保護三元催化器，減少爆震，使發動機更好地工作，降低噪音，提高駕駛舒適性。
噴油嘴有沒有必要進行清洗
