合肥雄強(qiáng)科技汽車門飾板扶手大承載力試驗臺

汽車門飾板 門飾板扶手 扶手大承載力 門飾板試驗臺

7.1.1 扶手的大承載力

將門內(nèi)飾板按實際安裝狀態(tài)固定，去掉包覆物在扶手水平面肘壓區(qū)域（由工程師） 垂直向下施加 500N 的壓力（圖 9），壓頭大小 50mm×100mm ，在壓頭上覆蓋 5mm 厚，硬度小于 60A 的橡膠。壓力應(yīng)在 1s 達(dá)到 500N，且持續(xù) 5~6s。沿壓頭中線方向，在受壓區(qū)域邊緣 20mm 內(nèi)選擇至少三個點測量變形量

7.1.1 門飾板上端承載力

將門飾板按照實際安裝狀態(tài)固定，在門板上端中心處施加豎直向下 220N 的壓力， 壓頭大小 300mm×25mm（圖 10），在壓頭上覆蓋 5mm 厚，硬度小于 60A 的橡膠。壓力應(yīng)在 1s 達(dá)到 220N，且持續(xù) 5~6s。

7.1.1 門飾板卡座強(qiáng)度

分別將樣品在以下環(huán)境下放置 4 小時，再按圖 11 所示在環(huán)境倉內(nèi)進(jìn)行試驗，緩慢增加拉力直至卡座破壞記錄大拉力。如果試驗無法在環(huán)境倉中進(jìn)行，可以將零件放置在高低溫箱中到規(guī)定的時間后取出進(jìn)行卡座強(qiáng)度試驗，但試驗應(yīng)在 30S 內(nèi)完成。

a) 常溫環(huán)境溫度；

b) 高溫環(huán)境：80 ± 3°C

c) 高濕環(huán)境：38 °C 和 95% 濕度

d) 低溫環(huán)境：-30 ± 3°C （對于出口極寒地區(qū)的項目，采用-40℃±2℃）

7.1.1 包覆物與基材間的剝離強(qiáng)度

該試驗樣品均從門飾板樣件平整區(qū)域直接裁得，樣品上不得有縫合線。進(jìn)行 180°剝離試驗，樣條尺寸：180mm×25mm ，剝離速度：300mm/min。

注：該實驗根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。試樣至少在常溫環(huán)境中放置 24h。

7.1.2 門飾板耐久性試驗

將門飾板固定在鈑金上，如圖 12 所示，在立扶手或拉手盒處施加拉力（具體施力方式見 4.2）。進(jìn)行開閉門疲勞試驗，以車門打開為起始位置，距車門鎖合 30mm  處為終止位置，開啟和關(guān)閉速度為 1.5m/s，開關(guān)頻率為 6 次/min，一開一關(guān)記數(shù)一次，共進(jìn)行50000 次開閉門循環(huán)試驗。