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海南馬自達汽車限位器經耐久性試驗設備設計研發

更新時間:2025-09-03 編號:e0277knsgf587c
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陳先生

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海南馬自達汽車限位器經耐久性試驗設備設計研發

關鍵詞
車限位器經耐久性試驗,汽車限位器耐久性試驗
面向地區
全國
品牌
合肥雄強
加工定制
電源電壓
220v
振動方向
全部
材質
鋁型材
工作溫度
其它

車限位器經耐久性試驗

汽車限位器耐久性試驗


限位器3.jpg

車門從關閉到半開位置時的開門扭矩為開,半開位置到全開位置時的開??????

??門扭矩為二級開。當車門從全開狀態到半開位置時為關,車門從半開位置到關閉位置為二級關。? 

3.4?限位器抗拉強度承受大扭矩390Nm時應無破壞。

 3.5?限位器應經耐寒性試驗,實驗后操作扭矩變化率應在20﹪以內,操作運動 中應無異響,包塑部分應無裂紋等不良現象。? 

3.6?限位器應經耐熱性試驗,試驗后應無異響,包塑部分應無裂紋等不良,實 驗后操作扭矩變化率應在20﹪以內。? 

3.7?限位器經耐久性試驗,實驗后操作扭矩變化率應在35﹪以內,操作運動應 無異響,包塑部分應無裂紋等不良損壞。? 

3.8?限位器的螺紋部位應能承受擰緊扭矩10Nm以下時無損壞。?

 3.9?限位器經耐腐蝕試驗,試驗后各部位應無異響、變形、裂紋等缺陷,外觀 應無明顯腐蝕現象。? 

3.10?限位器浸水試驗后各部位應無異響、損壞、功能正常,操作力變化≤20﹪。

?3.11?限位器經過耐候性試驗后各部位應無異響、損壞、功能正常,操作力變化 ≤20﹪。

 

限位器8.jpg

檢測方法? 

4.1??操作力? ?????在室溫狀態,限位器安裝在檢測設備上,用扭力扳手檢驗其操作力或模擬安裝狀態,其結果應符合本技術條件3.3規定。

4.2??抗拉強度? ?????限位器處于與安裝相同的條件下,固定A點沿車門開門方向,如圖所示,在鉸鏈中心附加扭矩力,其結果應符合本技術條件3.4的規定。

image.png

 4.3?耐寒性? 限位器放在低溫試驗箱中,在(-40±2)C°的條件下,放置5小時,取出后三分鐘內將其安裝在車門或測試臺架上,其結果應符合本技術條件3.5的規定。

?4.4?耐熱性? 限位器在(80±2)C°溫度處于實車車門關閉狀態或相同條件下,放置5小時,取出后三分鐘內將其安裝在車門或測試臺架上,其結果應符合本技術條件3.6的規定。?

4.5?耐久性? 限位器在處于實車安裝相同的條件下,經50000次開閉操作后,其結果應符合本技術條件3.7的規定。? ?????其中,每進行5000次開閉操作,進行一次操作力測試和開啟角度測試,同時加注油脂。? 4.6??耐腐蝕鹽霧試驗? ?????車門限位器總成經96小時鹽霧試驗后,其結果應符合本技術條件3.2的規定。? ?????具體操作:將限位器表面處理部位放入35±2°C的鹽霧試驗箱內其鹽水濃度為4%~6%,PH值為6.5~7.2,放置96小時。? 

4.7?用螺栓(M6規定螺栓)檢查限位器的螺紋部位的強度,其結果應符合本技術條件3.8?的規定。? 

4.8?限位器外觀用目測檢查,其結果應符合本技術條件3.2的規定。

?4.9?將限位器進行5個循環開閉操作后放入水中浸泡1小時,取出后裝配在車門或臺架上試驗,其結果應符合本技術條件3.10的規定。?

4.10?耐候性?

 4.10.1?長期耐熱性? ?????限位器進行5個循環開閉操作后放置在80?C°的溫度中保持96小時,取


限位器9.jpg

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