合肥雄強(qiáng)定制汽車液壓助力轉(zhuǎn)向器空載力矩試驗(yàn)臺(tái)、液壓助力試驗(yàn)臺(tái)、助力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)向器力矩試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向器空載力矩試驗(yàn)

      汽車液壓助力轉(zhuǎn)向器常見于轎車和重型汽車上。與常規(guī)的機(jī)械式轉(zhuǎn)向器相比，由于汽車轉(zhuǎn)向時(shí)所需的轉(zhuǎn)向力是田液壓系統(tǒng)提供而駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤僅僅是控制液壓系統(tǒng)的動(dòng)作，因而操作方向盤輕松自如。液壓助力轉(zhuǎn)向器實(shí)質(zhì)上是一種液壓伺服力矩放大器，轉(zhuǎn)向器的特性主要取決于液壓助力特性。為滿足安全性的要求,汽車轉(zhuǎn)向器廠生產(chǎn)的每一臺(tái)液壓助力轉(zhuǎn)向器經(jīng)過全面性能測試后才能裝車。性能測試項(xiàng)目包括:輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)總?cè)?shù)和空載力矩、轉(zhuǎn)向器滿負(fù)載時(shí)輸人軸力矩、轉(zhuǎn)向器靈敏度和力特性、轉(zhuǎn)向器的回正能力、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的內(nèi)泄漏等，所有測試項(xiàng)目均為連續(xù)動(dòng)態(tài)測量,結(jié)果以數(shù)據(jù)和曲線形式給出。生產(chǎn)廠家要求，測試試驗(yàn)臺(tái)完全由計(jì)算機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作自動(dòng)化。每一個(gè)測試項(xiàng)目既能單進(jìn)行，又能連續(xù)自動(dòng)進(jìn)行,無需人工干預(yù),后數(shù)據(jù)存人產(chǎn)品試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫和用打印機(jī)將報(bào)表曲線打印輸出。