汽車換擋器性能試驗臺

手動擋變速器試驗臺

換擋器性能試驗臺

合肥雄強數(shù)控手柄換擋器EOL為全自動檢測設備，自動檢測、合格不合格件的測試分選（人工分選），其中包括測試件的條碼掃描，測試數(shù)據(jù)根據(jù)條碼存檔，要求測試數(shù)據(jù)報告具有可追溯性，詳細如下：
1.自動掃碼，識別產(chǎn)品信息，追溯產(chǎn)品、報告歸檔（可掃描條碼或二維碼）：要求各根據(jù)二維碼辨識產(chǎn)品后可自動調(diào)出相應控制器的測試程序；
2.循環(huán)檢測，測試效率（固定工裝要求為產(chǎn)品尺寸檢具，允許僅檢測定位尺寸）

要求工裝使用探針接觸接插件進行測試，同時避免損壞接插件；
① 換擋手感（推拉力）測試：前推（1、2）階段的行程和后拉（1、2）階段的行程以及力（單位N）曲線分析圖。 
② 換擋器（EC35、F15)接插件型號：174973-2，線束端接插件：174045-2
換擋是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。合肥雄強數(shù)控做汽車換擋變速器綜合性能試驗臺。
一般所說的“變速桿操作方法”“變速桿”本身；而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內(nèi)的所有心理、生理行為過程。

（1）加擋要領。汽車加擋前，應根據(jù)道路、交通情況，平穩(wěn)的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“沖車”。當車速適合換入高擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入位；然后邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續(xù)平穩(wěn)行駛。根據(jù)情況用同樣的方法，換入更高的擋位。平順加擋的關鍵在于“沖車”大小，“沖車”距離應根據(jù)所加擋位的高低而定，擋位越高，“沖車”距離越長?！皼_車”時，加速踏板要穩(wěn)踏、快抬中速。擋位加擋時，在換入高擋位后，離合器踏板快抬至半聯(lián)動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩(wěn)傳遞，避免換擋后引起車輛“前沖”。
（2）加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高擋位。加擋前，先加速“沖車”，以加擋后有足夠的動力使汽車繼續(xù)平穩(wěn)行駛。“沖車”（車速）過小（低），會造成加擋后動力不足和抖動現(xiàn)象；“沖車”時間過長，發(fā)動機長時間高速運轉會加劇磨損，經(jīng)濟性下降。因此，“沖車”要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據(jù)發(fā)動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋后踏下加速踏板，發(fā)動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。