關鍵詞 |
汽車操縱拉索,拉索外觀質量,外觀質量檢測臺,操縱拉索檢測臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
雄強科技汽車操縱拉索外觀質量檢測臺
汽車操縱拉索 拉索外觀質量 外觀質量檢測臺 操縱拉索檢測臺
4．5 外觀質量
4．5．1 各金屬零件不允許有裂紋、碰傷、銹蝕、變形、飛邊、毛刺等影響使
用性能的缺陷。
4．5．2 非金屬件應色澤均勻、平整、不允許有氣泡、裂紋、缺料等缺陷。
4．5．3 金屬零件的電鍍層及化學處理層應符合JB 2864的規定。
4．5．4 在芯線上應涂有潤滑脂。潤滑脂性能應符合GB491的規定或由供需雙方
商定。
4．6 金屬零件螺紋基本尺寸按GB196的規定；外螺紋精度按GB197規定中的6g或6h
公差制造。內螺紋精度按GB 197規定中的6H公差制造。
4．7 拉索總成（不帶防塵套）負載效率ηf應不低于65％，試樣負載效率ηf應
不低于70％。
4．8 ηx應不低于70％。試樣行程效率應不低于70％。
4．9 芯線與芯線接頭連接拉脫力。
4．9．1 A型接頭見圖6，其拉脫力應符合表3規定。
度下，各零件不得有裂紋、融解及其它異常現象。
4．14．2 耐低溫
拉索總成在如表9規定的小工作曲率半徑下，彎曲成360°，放在一40℃環境
溫度中，各零件不能出現龜裂及其它異常現象。
5 試驗方法
5．1 試驗在實驗室條件下進行。
5．2 拉索總成長度用通用量具檢驗，長度極限偏差應符合表1規定。
5．3 外觀質量、目測檢驗應符合第4.5.1條、第4.5.2條和第4.5.4條規定。
5．4 電鍍層及化學處理層檢驗按JB 2864規定檢驗。
5．5 金屬零件螺紋檢驗用相應量規檢驗。
5．6 負載效率試驗和行程效率試驗
將拉索總成或長1000mm護管，1500芯線的標準試樣按圖14安裝。芯線接頭或
芯線A端固定在帶有鋼度為K的彈簧測力計上，B端測力計緩慢加載拉伸，當芯線拉
直瞬間（即測力計顯示零值）時，在A、B端芯線上任一點作出標記，然后將載荷
增加至小芯線接頭拉脫力的25％即W值時，分別測得A端位移量δ1，B端的載荷
F和位移量δ2。然后緩慢復，待測力計剛回到零值，測量殘余伸長量δ0。按下列
公式計算效率值：
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