1、選換檔操縱裝置安裝平臺:
換檔操縱總成通過過渡夾具安裝在平板上（可滿足尺寸為330mm×250mm換檔操縱機構(gòu)的安裝），通過過渡夾具的使用，使得各種類型的換檔操縱機構(gòu)都可安裝在平板上。
操縱裝置安裝在一個安裝板上，此安裝板安裝在換檔操縱臺板上。
2、換檔機構(gòu):
合肥雄強換擋試驗臺可用于測試換擋總成及整車加帶變速箱后的換擋摩擦力，吸入式換擋機構(gòu)的導(dǎo)向力擴展后可測試變速箱離合壓盤牽引力，換擋小切入力。等等。
換檔采用X方向、Y方向伺服電機傳動機構(gòu)（完全用電腦控制）控制加載端的位置，系統(tǒng)原則上可到達試驗范圍任一點，根據(jù)事先設(shè)定的換擋位置兩軸聯(lián)動，拋棄了，以往機構(gòu)強行“憋檔”，造成試樣過早失效，而對生產(chǎn)產(chǎn)生的錯誤引導(dǎo)。加載裝置均采用伺服電機拖動，了試驗的長效性和穩(wěn)定性。
3、選檔機構(gòu)：
合肥雄強伺服電機與換檔操縱系統(tǒng)的操縱桿相連，來實現(xiàn)選檔動作并進行耐久試驗。
4、倒檔機構(gòu)：
汽車倒檔測試用Z方向伺服電機給力、按壓操縱桿進入倒檔位置，以實現(xiàn)倒檔性能的測量。
5、夾具：
采用較柔韌性夾具。
6、試驗臺功能的實現(xiàn)：
合肥雄強換擋試驗臺在程序的控制下按照程序設(shè)定的動作步驟進行循環(huán)動作，直到規(guī)定的試驗次數(shù)。試驗中如出現(xiàn)異常情況(試驗次數(shù)到或動作不到位等)，則程序自動停止試驗。
汽車換擋疲勞試驗臺主要技術(shù)參數(shù)：
1）3工位同時進行耐久試驗；
2）工作頻率：0.5Hz;
3）耐久試驗循環(huán)次數(shù)：1－999，999次
設(shè)備簡介 
本試驗臺是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對變速選換檔操縱機構(gòu)進行常溫性能耐久測試，對檢測結(jié)果進行產(chǎn)品合格與否判斷，全程由計算機自動控制。
參考國家標(biāo)準(zhǔn)：《ES43700-02 手動變速器選換檔構(gòu)耐久性試驗標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
⑥過壓檢測：當(dāng)輸入電源電壓過壓 ( >18.5V )時，換擋控制器處于保護模式，不再響應(yīng)換擋操作。檔位無輸出，檔位背光滅。電壓降低到18V時，換擋器工作恢復(fù)正常。【0.5V緩沖區(qū)間】 精度：0.01V
⑦欠壓檢測：當(dāng)輸入電源電壓欠壓 (<8V )時，換擋控制器處于保護模式，不再響應(yīng)換擋操作。檔位無輸出，檔位背光滅。電壓升高到8.5時，換擋器工作恢復(fù)正常。【0.5V緩沖區(qū)間】 精度：0.01V
換擋安裝臺架及高低溫試驗箱，能夠同時滿足3pcs不同類型的換擋機構(gòu)同時進行工作，安裝臺架應(yīng)能夠滿足各類型產(chǎn)品的安裝，且具備足夠的剛度，運行平穩(wěn)，安裝，移動方便快捷。溫度試驗箱應(yīng)滿足以下要求：
1、內(nèi)部有效尺寸：mm 1000 x 1000x 1000；（此尺寸僅作參考，以滿足3工位為主）
2、溫度范圍：-50°C/+170°C（任意調(diào)節(jié)）
3、溫度偏差：≤±2℃；
4、濕度范圍：20%～98%RH；
5、濕度偏差： +2/-3% （濕度≥75%R.H） ±5% （濕度 < 75%R.H）
6、升溫速率：+25～150℃；≤60分鐘，降溫速率：+25～-40℃；≤60分鐘。
控制單元，操作界面應(yīng)簡便易學(xué)，能同時3個工位的不同類型產(chǎn)品同時進行動作，可根據(jù)實驗要求，設(shè)置任一檔位循環(huán)或全檔位循環(huán)。可對歷史參數(shù)進行保存，亦可設(shè)置新的產(chǎn)品參數(shù)，可設(shè)定選檔或換擋運行速度，行程大小，停留時間，負(fù)載力大小等，具備復(fù)位功能（即回到空擋位置），斷電保護功能，突然斷電時能夠參數(shù)和采集到的數(shù)據(jù)不丟失。能夠設(shè)置管理員密碼，具有錯誤報警功能。
合肥雄強變速換檔試驗臺，變速器驅(qū)動機構(gòu)由變頻電機（功率大小由雙方按實際情況確定）、彈性聯(lián)軸器、扭矩傳感器、角度編碼器等組成我。扭矩傳感器用來測試變速器實驗時輸入扭矩大小，角度編碼器用來測試變速器實時的輸入轉(zhuǎn)速大小。
合肥雄強換擋試驗臺，變速器安裝在變速器固定臺架上，固定臺架由鋼材焊接而成，滿足變速器實驗時剛度和強度的需要，變速器固定臺架通過螺栓與臺面板固連。
變速器的安裝能夠按照驅(qū)動機構(gòu)、負(fù)載機構(gòu)的實際情況進行前后上下左右多方位位置調(diào)整，并且通過過渡安裝板的使用，使得不同安裝尺寸的變速器可以在變速器安裝平臺上安裝，在變速器安裝板上圓周布分著許多孔。不同規(guī)格型號的變速器可以安裝在此板上，以實現(xiàn)夾具的通用性。
⑤ 邏輯檢測：手柄換擋器具備5個檔位軌道，輸出3個檔位功能，“R”、“N”、“D”檔位通過手柄操作換擋; 手柄換擋器初次上電輸出“N”檔，則輸出“N”檔組合編碼（無需判斷TCU檔位反饋，持續(xù)輸出檔位電壓值）; 檔位輸出“N”檔位狀態(tài)下，手柄上推1個行程/2個行程，輸出“R”檔邏輯電壓，“R”檔點亮，300ms內(nèi)接收到TCU CAN報文反饋“R”檔信息，顯示不變，否則，300ms內(nèi)無TCU反饋/或TCU反饋檔位狀態(tài)與目標(biāo)檔位不符，檔位輸出變?yōu)椤癗”檔；手柄處于“R”、“D”檔邏輯同理,僅手柄操作為在R檔，下拉一個行程為N檔，下拉兩個行程為D檔；在D檔，上拉一個行程為N檔，上拉兩個行程為R檔；