合肥雄強科技汽車安全帶織帶低溫處理檢測臺

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535 應織部在試驗合上與在率上一樣、對松融情況下，從測節裝置下期是回形尚線，初到試驗臺上的50N或有應有期向，以防止載有離和安全資器轉，按裝本狀杰將速接件因定表SN

就有上。

5.2.6 在試驗正式開始前，應預先運種20個帽環，以自緊系統正確定位。

53.7應以每秒a5次的須率，300mm士20mm的總廳程，完成1000 次試驗。50N僅在半個網期內的100mm士20mm移動區間內起作用。54 的處理和抗拉載荷試(靜態)

5.4.1 對進行拉裁試的帶的處理

從識帶上截下的樣原定進行如下處理。

5.4.1、1 標態處理和測器

織帶應在派度為20℃士5℃、相對濕度為85%士5%的環境中至少保存24h，如果處理后不立即進行試驗試件應存放在密刻容投內直至試驗開始，抗拉載簡應在織帶從處理環施中式從容舒中取出 S min內測量。

5.4.1.2 光照處理

541.2.1 應采用ISO/R105-B02薦的設備。識在光照之下，其時間相對應于使1號標減查顏料褪色到標準慶色卡4級所用的時間。

5.4.1.2.2光照處理后，織帶應在溫度為20℃士5℃、相對溫度為655±5%的環建中至少保存 24如果處理后不立即進行試驗，試件應存放在密封容器內直至試驗開始，抗拉就有應在織帶從處理環地中或從容器中取出后5min內測量。

5.4.1.3 低溫處理

5.4.1.3.1 織帶應在溫度為20℃士5℃、相對濕度為65%士5%的環境中至少保存24 h。

5.4.1.3.2然后，織帶應在溫度為-30℃士5世的低溫箱內的平而上至少存放15h，然后，將織帶對折，并在對折處壓上預先冷卻到-30℃±5℃的2kg重塊，在同一低溫箱內放置30min，除去重塊，抗拉就有應在識帶從低溫箱中取出后5min內測盤。

5.4.1.4 高溫處理

5.4.1.4.1 識帶應在溫度為60℃士5℃、相對濕度為65%5%的加熱室中保存3h。54.1.4.2 抗拉載荷應在織帶從加熱室中取出后5min內測量。

5.4.1.5 漫水試驗

54.1.5.1 織帶應完全操泡在溫度為20℃士5℃且已加入少量濕潤劑的蒸餾水中保存3h，可采用任何適用于被試織帶纖維的強潤劑。

5.4.1.5.2抗拉載荷應莊訊帶從水中取出后10 min內測量。

5.41.6 磨損處理

5.4.1.6.1 所有同硬件觸的織帶均應進行磨損處理，對于在微滑移試驗(53)織帶滑值小于規定值的一半的所有調節裝置，無需按541641進行程規定損處理試驗設備的設置應基本上保持織帶和接觸區城的相對位置。

5.4.1.6.2樣品應在溫度為20℃士5℃、相對濕度為65%±5%的環境中至少保存24h，在磨損時，試驗室溫度應在15℃~30℃之間。

5.4.1.6.3每個損序的一般條件見表2。

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