橋面防水涂料是一種用于保護橋梁橋面不受水侵蝕和損壞的涂料。這種涂料通常具有良好的耐候性和耐腐蝕性，能有效防止水分滲透到橋面混凝土內部，延長橋梁的使用壽命。此外，橋面防水涂料還能提高橋面的抗滑性，減少車輛行駛時的危險。常見的橋面防水涂料有瀝青基防水涂料、聚氨酯彈性防水涂料等。在選擇橋面防水涂料時，需要考慮橋梁的使用環境、預算和需求等因素。

道橋防水涂料是一種用于涂刷在道路橋梁上，起到防水、防腐、耐候、耐久等作用的涂料。道橋防水涂料通常是一種聚合物乳液基礎的涂料，具有較好的粘附性和耐候性能，能夠有效地阻止水分滲透，延長道橋的使用壽命。

道橋防水涂料的主要特點包括：耐候性好，能夠經受長時間的紫外線照射和風雨侵蝕；具有較高的柔韌性，能夠適應道橋結構的變形和震動；具有較好的粘附性，能夠牢固地附著在基材表面上；具有較好的耐腐蝕性能，不易受化學物質侵蝕。

在選擇道橋防水涂料時，需要考慮到道橋的具體使用環境和要求，選擇適合的產品進行涂刷。同時，在涂刷道橋防水涂料時，需要按照生產廠家提供的涂刷工藝要求進行操作，涂料的使用效果和壽命。

橋面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標準的基礎上改進而成的；是一種高分子復合材料，采用國產石油瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以表面活性劑及多種化學助劑為輔助原料，再摻加大劑量的高分子聚合物進行改性，生產的一種新型復合防水涂料。
【使用范圍】
（1）使用范圍：瀝青混凝土層間與其它路面界面之間的防水粘結；部分建筑的橋面防水工程；
（2）特別適用：其性能非常適用于彎道、橋隧和陡坡等應力負荷較大路面，尤以應力集中的薄層鋪裝路面，如：橋面防水工程鋪裝，城市路橋“白加黑”，高分子橡膠瀝青道路等，使用效果。

【產品特點】
1、施工后，其中的的活性化學反應物質極易滲入到橋面水泥混凝土的毛細孔中，產生固化反應將其堵塞，并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應，不但修復了水泥混凝土的微小缺陷，起到的防水效果，還為牢固粘結瀝青混凝土做好了準備；
2、完全不含水，避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患，其生成的彈塑性防水體，避免防水層起皮、脫層，熱瀝青鋪裝過程中不會被施工設備和骨料刺破，了鋪裝實施前后的橋面防水工程粘結效果，有效抵御水損害造成的路面擠漿、松散、網裂；
【施工方法】
用于各基面參考用量：
1）水泥混凝土表面或鋼橋表面：0.3kg-0.6kg/㎡；
2）密級配瀝青混凝土面層：0.3kg-0.6kg/㎡；
3）開級配或斷級配瀝青混凝土面層：0.4kg-0.8kg/㎡；
4）具體用量需根據基面表面狀況具體確定。

一：產品簡介
聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復合高分子聚合物為主料，配以少量的石油瀝青，經精細制作成一種新型復合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的彈塑性，耐熱性及粘結性，又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應在瀝青混凝土高溫條件下施工，成為各類橋梁及高架橋面防水施工涂料。
二、產品特點
1、冷施工：由于產品為單組份水性涂料，使用時不需要加熱，無有害揮發氣體產生、對人體無害、對環境沒有污染、屬于環保型產品。
2、施工簡便、修補容易、產品粘度低、可以噴涂也可以涂刷；施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時，遇防水層損壞，只要在損壞處，重新涂刷一遍即可。
3、材料性能，成膜后延伸率大、抗裂性好，高溫不流淌，低溫不脆裂，耐溫變性能好。
4、提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度 ，延長了瀝青混凝土使用壽命。
三、適用范圍
適用于城市高架路、立交橋、跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、市政交通工程配套設施，例：箱函管節,地下建筑物的外防水。
四、注意事項
1、雨天或預計施工后6小時內下雨、橋面有積水時不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節中午11點到下午3點之間不宜施工。
2、防水層未干燥前，不得上人行走及行駛車輛、以養護48小時后再攤鋪瀝青混凝土為佳。
3、嚴禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。
4、瀝青攤鋪時載料車輪應保持清潔、濕潤、車輛應慢速行駛、嚴禁急剎車或在橋梁支座左右5米內就地調頭。
5、防水層若有損壞、應及時修補 。
五、施工指南
1、在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應對板面進行拉毛處理。
2、當橋面混凝土強度達到70%以上，含水率不大于15%，表面無積水時，可進行防水層施工。
3、橋面板應平整，表面粗糙、整潔，不得有混凝土砂漿、垃圾、油污，不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前，應用高壓吹塵機將塵灰吹干凈。
4、防水涂料使用前，應將涂料攪拌均勻。
5、防水涂料噴涂應依次按順序均勻噴涂，不得有露底漏涂，一般以噴涂二道為宜。
六、包裝
塑料桶裝：50kg/桶 鐵桶：200kg/桶
七、儲存與環保
1．防止日光曝灑．勿接近熱源，嚴禁冰凍。
2．儲存在0℃以上的倉庫內， ，儲存期為6個月，
3．施工結束后，廢棄物送環衛部門統一處理。

PBL-2瀝青基反應型橋面防水粘結涂料是以石油瀝青為基料，以SBS橡膠為改性劑，以天然納米材料為填料，并輔高分子聚合物經科學配方生產而成的水性防水涂料。具有優良的施工性能和使用性能，涂膜彈塑性、低溫柔韌性及性優良；PBL2型聚合物改性瀝青防水涂料不但具有優良的耐水性、抗滲性，且涂膜柔軟、具有防水卷材的， 又有施工方便，潮濕基層可固化成膜、粘結力強、 可抵抗壓力滲透、特別適用于復雜結構， 可明顯降低施工費用， 用于各種材料表面， 為新一代環保防水涂料。
產品特點
1、冷施工，、無味、；、能厚涂，省工節時；
2、施工安全方便，能在潮濕基層施工，對混凝土、木材、石棉板都有的粘結性；
3、低溫延伸性特優，能良好地適應基層變形，確保工程防水質量；
4、耐高溫、耐腐蝕、耐老化。
產品質量指標 ：產品質量滿足JC/T408-2005 和Q/TGJK001－2012標準要求：
適用范圍 ：
1、各種預制、現澆混凝土結構的廠房、倉庫、橋梁、民用建筑等屋面及接縫防水；
2、底層住戶的地面性防濕及廚衛間、陽臺的長期防水、地下室墻面、基底及水池的防水防滲；
4、維修老瀝青油氈屋面、石棉瓦屋面及各種結構的天溝、泛水等漏水；
5、管道構件的防腐，也可涂刷在自防水剛性構件表面，起抗滲及防止構件粉化腐蝕作用。
基層要求 ：
基層質量直接關系到防水層的使用壽命，因此，基層符合以下要求：
1、水泥砂漿或混凝土標號符合設計要求；
2、基層要堅實、平整、無凹凸麻面、無起砂等；
3、與屋面結構的連接處及基層的轉角處均應做成圓弧形，其半徑不宜小于50mm；
4、分格縫與板端縫對齊，縫寬20mm；
5、若有保溫層，每10~40m2開設一個排氣孔。
施工順序及方法：
施工順序應先作節點，附加層，然后再進行大面積涂刷；
注意事項 ：
1、基層應養護達到一定強度（不小于0.3MPa）后方可施工；
2、涂料使用前充分攪勻；
3、每一道施工在涂層干透后，方能進行后一道施工，粘腳現象可事先在行走部位澆點水加以克服；
5、本產品儲存期為九個月；按照非危險品儲存與運輸。
7、施工中注意防火及通風措施，配備防火器具，施工人員配戴手套和口罩等相應的防護用具，以防化學中毒。注意成品保護措施，下道工序施工時嚴格不得破壞防水涂膜層，避免影響防水效果。
用量： 按1.0mm厚，每平方用量1.2-1.5公斤。
包裝：50kg/桶

一、產品簡介
路橋用防水粘接涂料是21世紀國家技術研發成果，采用國外進口原料及多種化學高分子改性材料合成的單組分液體材料產品，是一種新型滿足各類大型的橋面防水工程需要的特種高科技產品，目前全國各地許多的大型橋面或者道路防水工程采用GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料（簡稱：GMR路橋防水涂料）。
二、產品特性
1、防水性能好：GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料膜在0.3Mpa靜水壓力作用下2小時不滲漏。
2、耐溫程度高：GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料砼攤鋪時140℃以上高溫下，涂膜不流淌。
3、低溫柔性范圍廣：低在-35℃以下低溫柔性試驗無裂紋，適用于高寒地區使用。
4、粘接性能強：涂膜與橋面基層間粘接力大于0.3Mpa，毋須涂刷粘層油。常溫下與瀝青 砼鋪裝間抗剪強度已經達1.5Mpa，有效避免車輛制動產生的涌動，和引起鋪裝開裂。
5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可達600%以上，基層開裂3mm涂膜都不開裂。
6、抗疲勞能力：模擬橋面反覆應力作用下，經200多萬次低頻疲勞試驗后，涂膜不開
裂。
7、施工快速簡便，有利環境保護：涂料施工采用冷作業，可用機械化作業，施工中無有害氣體產生。
8、性能好：許多大型的橋面防水工程大橋主橋使用已達十年，未見任何滲漏、鋪裝涌動、開裂。
9、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。
10、造價便宜，一般只需涂刷三遍即達到防水效果。
11、防水層與基層、防水層與商埠瀝青混凝土粘結牢固。
三、適用范圍
路橋用防水粘接涂料適用于國家建筑高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。
四、注意事項
1、基底應干凈、平整、堅實、無起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料，也可不用加筋材料。
3、涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過程中，可適當稀釋。夏季氣溫高時應避免烈日強射下施工，以避免由于水份蒸發太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預計6小時內有雨情況下，不得施工。
五、儲藏及包裝
本產品應放在通風陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：50公斤。
重涂間隔時間 前道表干后工具清洗表干時間2~3小時完全固化7天以上適宜施工天氣睛天、風在4級以下、溫度5~40℃不能施工天氣 雨雪天、5級以上大風、0℃以下冰凍天氣包裝20升/桶、50升/桶、200升/桶
儲存和保質期
在5～45℃原包裝桶存放，保質期12個月
◆ 施工
新建工程應在混凝土構件養護4周后施工，修補工程應在 養護2周后施工。
表面處理
施工前應對混凝土進行表面處理：
(a) 用水泥漿修補蜂窩、露筋、孔洞、裂縫等明顯缺陷；用鋼鏟刀清除表面碎屑及不牢固的附著物；
(b) 清除不利于材料施工的灰塵、油污等有害物與污染物；
(c) 當混凝土采用脫模劑或養護劑時，通過噴涂試驗確定脫模劑或養護劑對材料的影響，否則在施工前，應充分清除。噴涂前的混凝土表面應干燥，混凝土表面的含水量不宜大于6%。
施工設備
大面積施工液體建議使用無氣噴涂機，施工，可以減少原材料的損耗，小面積施工可使用刷涂或滾涂的方法。
◆ 養護
施工后至少內不淋雨，自然風干。
◆ 安全措施
應避免本產品接觸花草等植物，還應保護好不宜暴露于溶劑環境的任何物品。施工人員施工過程中要按要求穿戴和防護手套。如不慎吸入，應立即移到有新鮮空氣的地方。如接觸到皮膚，立即用水清洗15分鐘；不慎接觸到眼睛后，立即用水清洗15分鐘以上，及時脫下受污染的衣服、鞋子，情況嚴重的要及時就醫。

適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和儲存：
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、儲存：產品儲存期為6個月，應儲存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
單組份聚氨酯（水性）彩桶
20kg Ⅱ型紅蓋
水固化聚氨酯油性20kg國標
高鐵聚氨酯3.5MPa 高強型-紅色40kg國標
高鐵聚氨酯6.0MPa 高強型-紅色40kg國標
單組份聚脲20MPa 特種高強型-灰色 5kg國際標準耐候
丙烯酸防水涂料20kg 國標
丙烯酸防水涂料10kg 國標
丙烯酸5kg 國標
金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料-10℃ 20kg國標
金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料-20℃ 20kg國標
金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料-30℃ 20kg國標
滲透結晶防水涂料
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料200kg/50kg國標
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料
高強型*200kg/50kg國標
噴涂速凝橡膠瀝青 溫-30℃ 200kg/50kg國標
非固化橡膠瀝青防水涂料
噴涂金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料20kg國標
噴涂丙烯酸20kg國標
涂料噴涂機
水性橡膠瀝青防水涂料
雙組份高強聚氨酯防水涂料
堵漏靈 堵漏王 防水寶 水不漏
強力瓷磚膠 三合一瓷磚膠 瓷磚膠泥 瓷磚膠強效型

產品簡介：
FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬國家科技推廣項目，經國家部門組織的，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）,采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料。
產品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。