船舶動力:船舶運輸是全球貿易的重要支撐,但傳統船舶發動機排放的污染物對海洋環境和大氣環境造成了嚴重影響。燃氣摻氫燃燒技術為船舶動力提供了一種清潔化的解決方案,可以用于改造現有船舶發動機或設計新型船舶動力系統,降低船舶的溫室氣體和污染物排放。
若曲線相對平穩,波動范圍較小,表明靈敏度穩定性良好。重復性測試:在相同的氫氣濃度條件下,多次對傳感器進行測試,測量其輸出信號的重復性。通過計算標準偏差等統計參數來評估重復性。標準偏差越小,說明傳感器的靈敏度穩定性越高。
若溫度控制不當,液態氫可能會迅速氣化,導致容器內壓力急劇升高,存在爆炸風險。同時,液態氫泄漏后會迅速氣化并擴散,與空氣混合也可能形成爆炸性混合物。供應穩定性方面:只要低溫存儲設備運行正常,液態氫能相對穩定地供應氫氣。
這會提高燃氣摻氫燃燒的氫氣供應成本,限制其應用范圍,一般適用于距離氫氣生產地較近或氫氣需求量較小的燃氣摻氫項目。安全性方面:槽車在運輸過程中面臨道路交通事故、氫氣泄漏等風險。特別是高壓氣態氫槽車和低溫液態氫槽車,一旦發生事故,后果較為嚴重。
選擇性復雜氣體環境:在有多種氣體存在的復雜環境,如石油化工企業,光學式和電化學式傳感器選擇性較好,受其他氣體干擾小。單一氫氣環境:在主要是氫氣且雜質氣體少的環境,半導體式傳感器的選擇性不足問題影響較小。
長期溫度穩定性測試:把傳感器放置在實際應用場景中可能出現的極端溫度環境下,持續監測其對一定濃度氫氣的檢測靈敏度,時間跨度可為數周或數月,分析靈敏度隨時間的變化趨勢,判斷溫度對其長期穩定性的影響。
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