T型雙托(壓)輪結構的主要特點包括:
1. **承載能力強**:由于T型輪的設計使得其能夠在兩個方向上提供支撐,因此具有較高的承載能力。這使得T型雙托(壓)輪結構在重載設備中具有廣泛的應用前景。
2. **運動平穩**:T型輪的滾動接觸方式減少了摩擦和磨損,使得系統運動更加平穩、安靜。這有助于延長設備的使用壽命,并減少維護成本。
3. **適應性強**:T型雙托(壓)輪結構適用于各種復雜的環境和工況條件。通過調整導軌的形狀和材質,可以適應不同的安裝空間和運動需求。
4. **易于維護**:T型輪和導軌的分離式設計使得維護和更換更加便捷。當某個部件出現故障時,只需更換相應的部件即可,無需對整個系統進行拆解。
抱索器索道轉彎用托壓輪,屬于煤礦固定抱索器索道轉彎裝置;旨在提供一種能夠在巷道內實現索道水平轉彎運行的固定抱索器索道轉彎裝置。它包括輪架、設在該輪架上帶有導向槽的托輪;在托輪的一側上方有垂直設在輪架上的壓輪,該壓輪上的導向槽中心面與托輪的導向槽中心面共面。固定在鋼絲繩上的固定抱索器順利通過,具有結構比較簡單、安裝維修方便等特點;是一種適合于礦山使用的固定抱索器索道轉彎裝置。
架空乘人裝置的輪系部分應符合以下要求:
(一)所有的托輪、壓輪應轉動靈活,平穩、不晃動。
(二)輪襯貼合緊密、無脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩固無變形、無位置偏移等現象。
(三)各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無開裂現象。
(四)各種輪襯符合阻燃、要求。
單(雙)托繩輪裝置分為兩種型式,種為(檔邊型)矩形吊架型、第二種為吊管吊架型。
檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪,由材質為Q235A的鋼板及矩形管等制作,在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現上下無級可調,直線段吊架同樣配置2/3左右的無級可調吊架,便于現場安裝,滿足巷道多變的環境要求,檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪,此結構多用于鋼絲繩間距較寬的設備。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內蒙古猴車抱索器
面議
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TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
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GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設備
1500元
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手動復位跑偏傳感器猴車驅動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
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單托輪輪襯188*132*50型甘肅猴車輪襯
面議
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RHYJ猴車用托繩輪φ310重慶猴車托繩輪
面議
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單托輪輪襯280*220*50內蒙古猴車輪襯
面議
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礦用托輪膠套248*188*50重慶猴車輪襯
面議
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