供應商 | 上海航歐機電設備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價 | 面議 |
關鍵詞 | VONBERG馬達,馬達聯系方式,廣西馬達,Santest馬達 |
所在地 | 上海市普陀區中江路388弄1號樓905室 |
與直列布局形式相比,V型發動機縮短了機體的長度和高度,而更低的安裝位置可以便于設計師設計出風阻系數更低的車身,同時得益于汽缸對向布置,還可抵消一部分振動,使發動機運轉更為平順。比如一些追求舒適平順駕乘感受的中車型,還是在堅持使用大排量V型布局發動機,而不使用技術更的“小排量直列型布局發動機+增壓器”的動力組合。
相比常見的L型、V型汽缸布局形式,可能很多朋友會對三角轉子發動機感到陌生。轉子發動機又稱為米勒循環發動機,由德國人菲加士·汪克爾發明,之后這項技術由馬自達公司收購。我們都知道:傳統的汽缸往復運動式發動機,工作時活塞在汽缸里做往復直線運動,而為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動,使用曲柄連桿機構。轉子發動機則不同,它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。與往復式發動機相比,轉子發動機取消了無用的直線運動,因而同樣功率的轉子發動機尺寸較小,重量較輕,而且振動和噪聲較低,具有較大優勢。
發動機可以說是汽車上重要的部分,而它的布置形式對于汽車的性能具有重大影響。對于轎車來說,發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和后置三種。目前市面上大多數車型都是采用的前置發動機,中置和后置發動機只在少數的性能跑車上使用。
主營產品: 傳感器測速電機
上海航歐機電設備有限公司成立于2006年,從事進口機電設備、儀器儀表等備品備件的銷售,是經營世界各地進口設備機電配件的企業。上海航歐公司與眾多品牌電子元件供應商建立有良好的合作關系,在歐美、日本等地形成了穩定的供應網絡,良好的供應商關系和多年的行業經驗,使我們在價格及貨期上有優勢。經銷產品供應的行業涉及冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車、水利、造紙、電廠、紡織、注塑、橡膠、食品包裝等。我們熱忱地希望盡我們的努力,力爭優惠的產品價格,供貨周期以及服務質量,能夠為您解決進口備件方面的問題。進口產品主要有:傳感器,測速電機,接近開關,電子尺,編碼器,控制器、分析儀,光纖,光柵,插裝閥,電纜,拖鏈,分配器,馬達,減速機,繼電器、緩沖器和進口五金等
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