清洗吸污車燃料系統(tǒng)故障原因有:
①燃油管路、燃油濾清器中進入空氣或阻塞。
②噴油泵的供油量減少。
③噴油器霧化不良或噴油壓力低。
④噴油過遲或自動噴油提前器發(fā)生故障以及調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)。
進排氣系統(tǒng)故障原因有:
①空氣濾清器太臟或阻塞,或廢氣渦輪增壓器損壞。
②氣門間隙不正確。
③排氣阻力太大,接管太長,轉(zhuǎn)彎半徑太小,彎頭太多。
④LDA、HBA供油量調(diào)整裝置損壞。
氣缸組件故障原因有:
①氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面漏氣。
②進、排氣門密封不嚴(yán)。
③氣門彈簧損壞。
④氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。
⑤噴油器安裝孔漏氣或其銅墊片損壞、活塞環(huán)卡死、氣門挺桿咬死等引起氣缸壓力不足。
⑥配氣相位發(fā)生變化。
其他原因,如清洗吸污車機體過熱,環(huán)境溫度過高,影響空氣充入量;連桿軸瓦或曲軸軸瓦抱死等。
(3)排除方法
①對于燃料系故障,先檢查油路的壓力,同事檢查由中是否有空氣滲入。若輸油壓力正常,則:正常溫度下空轉(zhuǎn)時不排黑煙,在額定負(fù)荷時或急加速的瞬間,有少量黑煙冒出,經(jīng)斷油實驗各缸工作良好,則說明供油不足;怠速運轉(zhuǎn)時稍有震抖并出現(xiàn)敲擊聲,排氣管有少量黑煙,一般是噴油時間過早;清洗吸污車高速運轉(zhuǎn)時加速不靈敏,排氣管冒白煙或黑煙,清洗吸污車機體溫度過高。一般是噴油時間過遲;清洗吸污車運轉(zhuǎn)不圓滑,若由排氣管排出像蒸汽一樣的白煙,各缸工作有相差不多,可能是清洗吸污車柴油中有水,若由排氣管排黑煙。可能是個別缸不工作。
②去掉空氣濾清器,如功率好轉(zhuǎn),說明空氣濾清器太臟,應(yīng)清洗或更換。
③檢查噴油泵傳動軸的兩個螺釘是否松動,如松動應(yīng)校正噴油提前角,必要時進行配氣相位和氣門間隙的檢查。
④檢查清洗吸污車氣缸壓縮壓力,如壓力過低,按前述方法排除。
⑤如水穩(wěn)過高,應(yīng)找出原因加以排除。
清洗吸污車噴油故障
①噴油壓力太小,應(yīng)進行調(diào)整。
②針閥卡住、咬死,噴孔積碳;應(yīng)清洗、研磨、更換油嘴。
清洗吸污車供油提前角不對
如供油過早,則起動時大量冒黑煙,同時伴有爆炸聲;如供油過遲,則冒白煙。
氣缸壓縮壓力不夠
主要原因有:
①缸墊損壞。
②氣門間隙調(diào)整不對。
③氣門與氣門座密封不對。
④活塞環(huán)、活塞或氣缸套磨損嚴(yán)重。
⑤活塞環(huán)粘結(jié)、折斷或開口重疊。
現(xiàn)在越來越多的人選擇清洗吸污車,而放棄吸糞車或者吸污車。因為清洗吸污車一車多用,同時具有高壓清洗,管道疏通,吸污吸糞的功能。以前人們在疏通管道的時候,總是需要一輛吸污車,一輛高壓清洗車同時作業(yè)。高壓清洗車疏通管道,吸污車吸取管道內(nèi)的泥沙。而現(xiàn)在,一輛清洗吸污車全部搞定,省時省事。而且清洗吸污車,一輛車的價錢,干兩輛車的活,成本也節(jié)省了。
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