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供應(yīng)商	山東阿木爾機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
行走方式	內(nèi)燃式叉車(chē)
特種行業(yè)	越野叉車(chē)
類(lèi)型	燃料叉車(chē)
關(guān)鍵詞	多功能伸縮臂叉裝車(chē)
所在地	山東省濰坊市青州市云門(mén)山街道益王府南路6666號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

工作部分：越野叉車(chē)工作部分是直接承受貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。液壓系統(tǒng)：采用帶分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。電氣系統(tǒng)：采用12V電源，手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用，繼電器就會(huì)切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性，將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。離地間隙：離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。起升：起升是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車(chē)公司具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈，直接照射到具的抓取系統(tǒng)頭部。起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。起升速度，可以作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前叉車(chē)的起升速度已到40m/min。載荷距：載荷距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車(chē)公司側(cè)移系統(tǒng) 。

越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保養(yǎng) 　　應(yīng)查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車(chē)油和防凍液，看油液是否足夠、是否蛻變、是否到了替換周期，這些油液猶如車(chē)輛的血液，到替換周期一定要換掉，以確保油液循環(huán)的曉暢。　　剎車(chē)體系的保養(yǎng) 　　秋季晝夜溫差大，易導(dǎo)致車(chē)體部件脹大縮短變形，要常常查看制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有改變，必要時(shí)整理整個(gè)制動(dòng)體系的管路部分。暖風(fēng)管線及電扇的保養(yǎng) 　　假如您的越野叉車(chē)裝備了暖風(fēng)管線或電扇，通過(guò)一夏天的運(yùn)作，或?yàn)榧磳⒌絹?lái)的冰冷冬天做準(zhǔn)備，秋天適合對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行查看，檢測(cè)排風(fēng)出口是否出風(fēng)正常，線路是否老化等等，如有問(wèn)題能夠及時(shí)處理。

車(chē)輛外部保養(yǎng) 　　秋天遲早露水較多，越野叉車(chē)外表往往很濕潤(rùn)，假如車(chē)體有明顯的刮痕，應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。因?yàn)橄娜沼晁杏晁岬母g和夏日強(qiáng)光的直射，車(chē)體漆面不免會(huì)被氧化，在換季之時(shí)，您好為叉車(chē)的外表做一次從清洗、補(bǔ)漆的維護(hù)作業(yè)。輪胎保養(yǎng) 　　在越野叉車(chē)安全行進(jìn)中，輪胎起著無(wú)足輕重的效果。在夏日，因?yàn)闅鉁馗?，要常常查看輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過(guò)高，不然，會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，而到了秋天，因?yàn)闅鉁叵鄬?duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)則的氣壓規(guī)模，一起，還應(yīng)查看輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬時(shí)節(jié)簡(jiǎn)單變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，乃至扎胎，要常常整理胎紋內(nèi)的夾雜物。

風(fēng)扇系統(tǒng)：加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、葉片弦的寬度、提高葉片大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過(guò)某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對(duì)叉車(chē)各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。越野性能的可靠性： 1.越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 2.越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。四驅(qū)動(dòng)叉車(chē)越野叉車(chē)優(yōu)勢(shì)： 1.液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過(guò)性； 2.強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)； 3.變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命； 4.液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)； 5.人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)。保養(yǎng)項(xiàng)目： 1.清潔車(chē)輛，添加燃油，檢查潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油、液力油、北方冬季若未加防凍液或沒(méi)有暖庫(kù)應(yīng)放進(jìn)冷卻液。 2.檢查V帶的完好情況和松緊度，檢查輪胎氣壓。 3.檢查叉架、起重鏈拉緊螺栓的緊固情況。 4.檢查升降油罐、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸和各管接頭的滲漏情況。 5.檢查、整理隨車(chē)工具及附件，排除工作中發(fā)現(xiàn)的故障。 6.每工作40~50h應(yīng)增加下列項(xiàng)目：清洗各空氣濾清器；清洗蓄電池外部，檢查電解液液面高度和電極柱、連接線的清潔、緊固情況；檢查分電器觸點(diǎn)，潤(rùn)滑分電器軸和凸輪；檢查緊固全車(chē)各組成外部易松動(dòng)的螺栓；對(duì)水泵軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)、橫、直拉桿球頭銷(xiāo)，傾斜油罐橫銷(xiāo)，三聯(lián)板中心銷(xiāo)；對(duì)起重鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整。

越野叉車(chē)性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。汽車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)及建筑機(jī)械（混砂機(jī)、攪拌機(jī)等）配套使用。本公司越野型叉車(chē)主要配套件均采用廠家產(chǎn)品，通用化程度高，質(zhì)量，配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的換，還可以配置異形屬具，起重臂，軟包夾、串桿等變形產(chǎn)品使其用途廣。二、越野叉車(chē)裝配云內(nèi)4102型發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低，采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，踏板輕巧制動(dòng) 。采用側(cè)翻式駕駛室，大大方便了車(chē)輛的維修、檢查，縮短了維修時(shí)間，維修成本，全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪較大的直接尺寸，采用265液力分體變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達(dá)到300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)程的污染，越野叉車(chē)裝配3 門(mén)架，舉升達(dá)到4.65米并的視線條件，越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重，增加了車(chē)輛在行駛、搬運(yùn)過(guò)程中車(chē)身穩(wěn)定性，在上下陡坡表現(xiàn) ，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái) 安靜、輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了。新車(chē)的設(shè)計(jì)不但操作手的疲勞程度，還了搬運(yùn)操作的速度，操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上了操作的質(zhì)量和效率。越野叉車(chē)的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì); 1.中首重工越野叉車(chē)配裝云內(nèi)增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低. 2. 采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，踏板輕巧制動(dòng)效果。 3.全車(chē)24伏免維修電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。 4.車(chē)輛行走達(dá)到了高時(shí)速40（km/h）。 5.采用265分體整體液力變矩器，阻力小，操縱輕巧，離地間隙達(dá)到了300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架，舉升高度達(dá)到4.65米并擁有的視線條件，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運(yùn)操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。越野叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)：

越野叉車(chē)整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。二、采用國(guó)際的減振技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)整車(chē)各部件的減振結(jié)構(gòu)，改善了整車(chē)振動(dòng)。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。四、機(jī)罩采用隔音墊，降低噪音。五、通過(guò)的門(mén)架設(shè)計(jì)，降低內(nèi)置式儀表盤(pán)的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠，維護(hù)更簡(jiǎn)單。七、根據(jù)客戶和市場(chǎng)需求，選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。八、越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴(kuò)大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便，維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。下面我們講解以下叉車(chē)的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，改怎樣處理呢？一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要再次起動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。突然停機(jī)的原因： 1.柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油； 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車(chē)柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi)，由于主要運(yùn)動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。越野叉車(chē),越野叉車(chē)四驅(qū)大馬力，底盤(pán)穩(wěn)定越野叉車(chē)廠家越野叉車(chē) 全時(shí)四驅(qū)，大大增加了叉車(chē)的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車(chē)不同，它造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車(chē)叉取貨物叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。（1）駛近貨垛。叉車(chē)起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。（2）垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復(fù)原至垂直位置。（3）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。（4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。（5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。（6）后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰至極限位置（7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。（8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。