起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。 起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
整機吊裝 將單梁起重機主梁用吊車吊運至軌道上,根據廠房高度,選擇適當長的鋼絲繩,汽車吊梁與梁應盡量縮短吊繩長度,增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。
公司用的技術了產品中的極限尺寸,在性能前提下結構緊湊,同樣的廠房和工作區域內,增大廠房內部面積的利用率,減小盲區、力富特精選部件,安全可靠,經久耐用,模塊化設計,維護成本低,完善的零配件服務模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產品的設計中,了部件的標準性和互換性,大大降低了產品的維護成本。
單梁起重機 1、單梁起重機,仿歐式起重機優化設計,結構緊湊、簡單大氣 2、選材采用標準型材,主梁、端梁采用線制作,一體化美觀。 3、車架材料采用標準型材,小車運行機構車輪,嵌入式設計,整體格局美觀大方。 4、單梁起重機體積小、自重輕、承載力強、輪壓小,凈空低,有效提高空間使用率,從而降低廠房投資成本至少15%。 5、起升重量大,載荷均勻,運行平穩。
歐式單梁起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低。歐式起重機采用特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統起重機相比,吊鉤至墻面的距離很小,凈空高度很低,起重機更能貼近前面作業,起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金.
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