混凝土輸送泵應實現節能和降低費用?
對混凝土輸送泵發熱產生的不同原因，采取一定措施后，盡可能的實現節能和降低費用。對于混凝土輸送泵用戶應力求從使用入手嚴格按生產廠家的要求，正確使用、檢查輸送泵，以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發熱。
混凝土輸送泵的質量是可以保障的，所選的零部件全部來自世界凝土輸送泵的活塞通常采用夾布橡膠，在保障易損件壽命更長的同時，還非常容易保養，出口壓力的液控水泵，出水量大，清洗能力相當強。混凝土輸送泵的分配閥采用斜置式閘板閥，對混凝土的適應性非常廣、吸入效率相當高、工作十分可靠。特的圓弧型料斗和攪拌葉片設計，能確保無攪拌死角，無積料，可靠性非常好，各部位維修及拆卸也非常方便快捷。
混凝土輸送泵施工前需要做什么設置：
隨著我國建筑業的蓬勃發展，高層建筑的不斷增多，特別是在商品混凝土的普及和推廣應用后，由于經久耐用，質量過硬，所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設置呢：
1、泵機到達設定位置后，用千斤頂調整其高度，使泵機行走輪離地，并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關自如，清料方便；若長時間不變動泵機位置，可卸下輪胎；
2、由低壓狀態泵送轉換為高壓狀態泵送時，重新固定泵機，使之牢固可靠；
3、泵機周圍有1米的工作空間，以便操作、維修；
4、混凝土輸送泵在設置的時候要遠離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝，要考慮攪拌運輸車或現場攪拌上料是否方便，并盡可能縮短管路布置線路；
5、混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上，澆注一塊平整的混凝土基礎，同時，搭建簡易工棚；
6、在混凝土輸送泵設置的場地周圍，應確保水源充分、電源可靠，使用，按電機功率配備足夠線徑的電纜線，以電機啟動。并架設應有的照明設備。
混凝土輸送泵種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加，為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，惟一的途徑是增加電機功率。因此，在新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。
混凝土輸送泵原理簡單、液壓操控好操作做。體積小型、室內用著方便。節省時間、提率。能節約開支、縮短工期小型二次構造柱泵是用于澆筑樓層結構柱用設備，該機完全可以代替人工澆筑，可以自動行走，大小房間均可出入自由，此泵機體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動強度。配置高，質量輕，移動方便，易保養，后期維護費用低，是一臺非常實用的建筑機械。
小型混凝土輸送泵溢流閥噪聲的原因
隨著二級城市、城鎮及新農村的建造，混凝土輸送泵出了另一種具有很強針對性的混凝土地泵類型—大骨料小型混凝土泵。大骨料小型混凝土泵自開端批量生產后，受到了廣闊用戶的一致好評，在現在經濟形勢不景氣，大城市商品房建造、鐵路、橋梁施工受阻的市場環境下，大骨料小型混凝土輸送泵的需求旺盛。
溢流閥易發生高頻噪聲，主要是先導閥功用不穩定所致，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振蕩而發生的噪聲。其主要原因有：
1、油液中混入空氣，在先導閥前腔內構成氣穴現象而引發高頻噪聲。此刻，應及時排盡空氣并避免外界空氣重新進入。
2、針閥在使用過程中因頻頻敞開而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，形成先導流量不穩定、發生壓力動搖而引發噪聲，此刻應及時修補或替換。
3、先導閥因繃簧疲勞變形形成其調壓功用不穩定，使得壓力動搖大而引發噪聲，此刻應替換繃簧。
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